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什麼是旅跑速克達?

旅 = 長途

長途 = 最疲累的因素,是(風壓)。

白牌
實實在在符合旅跑的,其實是RV180 ABS


沒風鏡?裝飾小風鏡?的那些 Smax Force DRG Tegra200
跑長途
其實都被(風壓) 吹得很累。
Roy Mustang wrote:
什麼是旅跑速克達?..(恕刪)


會讓你不由自主地一直騎~~騎~~~騎~~的機車!!!



小弟第一次騎 台7甲 ,就是騎得太爽了~~!!!百韜橋忘了右轉上山....一直騎一直騎...發覺路好像不太對...就問人~~~~原來 台7甲 一直騎,可以碰到 癡情花,下次就直接 騎 台7甲上梨山,上完梨山呢?人們跟我說:【可以到武嶺去玩】...所以,我就騎去了啊!!!
看大家對旅跑車款似乎沒太多共識

有些人認為A是旅跑,有些人認為只有B符合旅跑

旅跑的標準是看大家怎麼看待沒有一定的標準吧?
DRG158
Roy Mustang wrote:
看大家對旅跑車款似乎...(恕刪)


這是主觀的!!!

騎起來,會讓騎士打從內心笑的機車,都是!!!!
Roy Mustang wrote:
小弟近來想買一台新ABS...(恕刪)


旅跑? 跑旅? 如果以四輪來看應該是指高性能休旅車之類



機車嘛... "舒適"的高性能車?
但說到舒適~以我的觀點,噪音跟震動也會納入比評
所以小車還真沒一台及格的
flybo wrote:
機車嘛... "舒適"的高性能車?...(恕刪)


性能車怎麼可以舒適? 4輪也是一樣,何況機車?



性能?

簡單來說~~

也不就是拐了幾個好彎?
【 探索彎道 】

應該是 旅跑機車 的另一個定義!!!




為什麼呢?

如果 台北到3275武嶺 250公里左右,把250公里攤成一大直線?我想很多人都跑不下去!!!
拐了幾個好彎!!!嘴角不禁揚了起來,【笑】打從心底來...

這是基本定義,每台機車都可以是"旅跑"!!!

那麼,在台灣....不是山,就是海...

沒有【彎道】,怎麼可能會有【直線】的衝勁?
Roy Mustang wrote:
小弟近來想買一台新ABS...(恕刪)


旅跑型速克達,其實指的就是運動型大羊
最早是山葉在2001年推出TMAX500後定義的
1. 強勁的水冷引擎
2. 大傾角的操控樂趣
3. 有檔車沒有的便利性
4. 座墊含靠腰的人體工學舒適性
5. 可連續騎乘500公里以上並不疲累

如果縮小排氣量到白牌並到台灣來看
山葉:馬車125、馬車250
鈴木:AN150、AN250
三陽:RV150、RV180、RV250
光陽:A博士、頂客150、頂客180、頂客250、刺激250、Nikita 200

現在的胖虎或DRG用跑旅去定義,我覺得先把旅拿掉比較實際
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