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GP 125 vs 活力125 椅墊問題請教

各位大大 因原先騎豪邁125 快20年 近期想要換
光陽GP125 ABS 或 三陽 活力125 ABS
但想請教一下
1. 椅墊 雙載時, 哪個會比較好坐 或者說 哪個椅墊長度較長呢?
2. 另 置物箱空間 哪個會大一點呢
2019-10-03 23:10 發佈
如果你是在意這兩點

你應該看的是迪爵,而不是活力吧
那就再加個新名流吧!
這四台車真有點錯亂,
樓主拿這兩台比是正確的,但活力有較省油的引擎
迪爵跟新名流是一組,但新名流有較省油的引擎
如果樓主要省油就建議用活力&新名流做比較,新名流車箱大座墊應該也較長有usb
gp&迪爵座墊應該差不多,但車箱gp口大而略淺,迪爵則是口小但深(選擇要看樓主需求)

如果照樓主的gp&活力,車箱gp口大而略淺,活力則是口小但深(選擇要看樓主需求),活力價高(有較省油的引擎)gp價低(油耗數據較差一些)

樓主自己選擇了!
一兵勤務 wrote:
如果你是在意這兩點你...(恕刪)

價格問題 哈哈 只想買最便宜的125通勤車 整體只要不要比我奔騰豪邁125差即可
may313 wrote:
那就再加個新名流吧!...(恕刪)

很詳細 這樣大概明白了 我沒台遠或特殊用途
謝謝 分析 我最後還是比較便宜的 GP 或活力來選一台吧
因平常只是每天載小孩上學 -1.5公里*2 然後短程的上班距離-3.X公里*2
假日也都開車為主
calvin64 wrote:
價格問題 哈哈 只想...(恕刪)


這樣說好了喔~

目前迪爵的支援金,三陽給的部份比活力多,迪爵7000活力1500

所以雖然定價迪爵比活力貴,目前買起來是差不多價錢,再來是車廂比活力大,椅墊比活力長(這不是你要的嗎?)

另外請務必買ABS版,可以多領補助,大約只多支出1~2千就可以升級成ABS版,真的不是慢不慢騎的問題,防煞車鎖死真的是全世界最需要的機車主動式安全系統,絕對值得

再加上ABS版本身有再升級更大的碟盤與更強的煞車卡鉗,煞車力道本身就更強,再配上ABS,完全不用擔心煞到打滑,目前市場無敵手的CP王

請認清事實,多比較,目前迪爵是最划算的~

這個ABS的投資,不管你未來車自己騎或給誰騎,都是多一分保障,如果不騎了,賣車的時候也更好脫手,是絕對的賣點(我買車只買有ABS的車,沒有一律跳過),真的不要用什麼最便宜就好這種想法,新迪爵ABS所有的補助領起來,只會比最爛能動而已的車多支出兩三千,如果兩三千都不願意,老子就是要最便宜,能買到的車真的是...呵呵
一兵勤務 wrote:
這樣說好了喔~目前迪...(恕刪)


沒ABS的活力/迪爵,有舊換新,價格是一樣的

有ABS的活力跟沒ABS的活力,補助加碼後總結的價錢也是一樣的。
calvin64 wrote:
各位大大 因原先騎...(恕刪)

名流的椅墊長,活力椅墊短一點,

車廂名流大,缺點前踏板要放登機箱有點卡,

車廂活力小一點,優點前踏板可以放登機箱,

若不考慮噴射系統其實光陽也不錯啦!(龍頭耶)

三陽採用四代日製京濱系統(汽車大廠)

最近淘汰陪我18年悍將4V 125 CBS碟煞換活力125鼓煞版

勁豪125 8.3 PS 95KG

新迪爵125 8.1 PS 114kg

新名流125 8.8 PS 108KG

活力125 9.7 PS 109KG

SYM FNX 125 11.2 PS 119KG
calvin64 wrote:
各位大大 因原先騎...(恕刪)


坐墊舒服又需要ABS 就多一台新名流 125 吧
國民車這台坐墊比較舒服
saxon01 wrote:
坐墊舒服又需要ABS...(恕刪)


這台前置物廂封死了,要考慮清楚~
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