有一個問題 之前都都想不通
就是為什麼機車售價國外會比國內便宜
網友們也都會討論
只能將矛頭都指向廠商
不過最近機車業者希望政府的調降貨物稅
似乎就可以發現
原因可能是來自17%貨物稅
畢竟有的國家是不用多收這一筆
政府多加這一筆等於是把售價抬高了
總歸一句 貨物稅是應該減免的
也希望不要再有國內機車售價高於國外了
BennyField wrote:
有一個問題 之前都都...(恕刪)
貨物稅徵收不是按準<大盤>賣給中盤的售價去扣的, 而是從出廠價去課徵, 別被那些國產業者該該叫說詞牽著鼻子走,
換言之, 不是由賣到你手我消費者手上之價格反推貨物稅啦
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第 2 條
貨物稅之納稅義務人及課徵時點如下：
一、產製貨物者，為產製廠商，於出廠時課徵
....
三、進口貨物者，為收貨人、提貨單或貨物持有人，於進口時課徵。
(所以不是賣到消費者手上前加上貨物稅啦)
所以這些台灣老油車業者及其大中小盤有多誇張啦, 說不定有的大中小盤根本就是生產業者自己再投資上下一條龍, 各個節點都要賺, 貨物稅哪是大宗關鍵因素呢?
真如業者所願砍了貨物稅, 業者只願意讓利150元台幣, 當消費者乞丐阿
更可以參考這篇: 機車貨物稅真相
https://hector958.pixnet.net/blog/post/35605675
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