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白牌之神 APRILIA RS125

這台拍很久了 榮秋也把它賣了

25萬 不能掛牌 這一生有錢一定買一台!! 雖然不建議做假牌(非常不鼓勵)

但是這台真的有掛 就算掛紅牌也分不出來哪裡有不妥的地方


引擎形式
水冷二衝程單汽缸
缸徑 x 衝程
54.0 x 54.5mm
壓縮比 12.5 : 1 (± 0.5:1)
總排氣量
124.8 cc
最高馬力
30ps
車架形式
鋁合金雙翼樑
傳動系統 濕式多片 六前速鏈傳動
燃油供應 Dell’Orto PHBH 28 BD化油器
前懸掛系統
40mm倒立前叉,120mm行程
後懸掛系統
單筒油壓彈簧,附預載調較,120mm行程
輪胎(前)
110/70-17
輪胎(後)
150/60-17
前掣動系統
320mm直徑鑽孔碟配四活塞放射性卡鉗
後掣動系統
220mm直徑鑽孔碟配兩活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
1955 x 720 x 1100mm
軸距
1345mm
最低離地距 --
座高
805mm
乾重
93.5kg
油缸容量
14公升

白牌之神 APRILIA RS125
白牌之神 APRILIA RS125
白牌之神 APRILIA RS125
白牌之神 APRILIA RS125
白牌之神 APRILIA RS125
白牌之神 APRILIA RS125
白牌之神 APRILIA RS125
KAWASAKI男子漢
2008-04-18 22:47 發佈
嗯嗯... 超棒的車~ 上一代的RS也超棒的,看過實車一次~

唉唉... 歐盟排氣能過..
台灣卻不能過... 諷刺的是,而且沒製造研發能力卻又處處限制....
該限制的是標準,不是內燃機型式吧~ 而且沒能力又要限制高標準!?
看的口水直流壓~~
不過買不起~
以前就常聽朋友說這台~~
看規格就知道好車一台呀~~
以前聽說掛牌的馬力好像都有封印~~
不知道是不是真的?
社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不
只能說..........好銷魂啊

整個就是 變形金剛裡面 那台 縮小版~~
zoe516 wrote:
看的口水直流壓~~不...(恕刪)


經由排氣管、CDI去限制馬力為13ps,才能通過歐盟二期標準,
當車主訓車完畢後可以請廠商解鎖,馬力翻兩倍為30ps,這是歐洲很多
2T跑車逃避環保標準的作法,包括Derbi GPR 125、CAGIVA Mito SPS525,等
ataidx wrote:
唉唉... 歐盟排氣能過..
台灣卻不能過...(恕刪)


話不是這樣說的阿
你看台灣的機車密度多高
要是不嚴格一點那空氣品質還得了......................
這輛車我已經注意很久了
但是它無法在台灣掛牌
可惜了


非常棒的車
zoe516 wrote:
以前聽說掛牌的馬力好像都有封印~~...(恕刪)


那是為了台灣的法規而換上「更好」的排氣管,才會限制了最大馬力....

一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
我已閱讀過並同意遵守討論區規則。
很棒的一台車...比起市面上的仿賽好多了
無奈台灣法規......
比起法規..不如去嚴格取締那些冒白煙的車來的實際吧

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