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麻煩各位幫忙推薦125機車,車子輕點的

現在是 suzuki address v 125g,當初購買的原因也是它比較輕,不到100kg。
但是車老了,毛病多,想換車。

由於是女性車主,又不喜歡gogoro。
請問有那牌的125重量在100kg上下的?

移動距離在5km內,家附近購物用。
2019-09-16 10:10 發佈
文章關鍵字 車子 機車 125
繼續買address
或者Z1 attila
近距離通勤的話要時常注意電瓶電量喔!
5kM内,有考慮電動車?
很多免掛牌稅金的都不錯,電費也便宜
tank0122 wrote:
繼續買address...(恕刪)


謝謝回覆

對於舊的這台address 125 g ,最大抱怨是金屬部份防銹、電子開關防水處理不怎麼好,現在新款車不知道改善了沒。
先前遇到比較多次的小問題,開關故障(燈號、喇叭、啟動開關)、邊柱(安全開關)跟啟動開關聯動感應不良發不動。
這次有點想優先參考其他牌看看。

新的address好像只有110 cc 97kg。
Z1 attila 車重110Kg

因為力氣較小,所以在挑車上比較有侷限,車太重牽起來太吃力。 
還有其他比較輕的嗎?
-------------------------------------------
5kM内,有考慮電動車?
很多免掛牌稅金的都不錯,電費也便宜

車主騎過2台50cc,1台100cc,覺得太慢才改騎125cc 。
免掛牌稅金電動車可能在速度上,比較沒辦法接受。
cmsaaa wrote:
謝謝回覆對於舊的這台...(恕刪)

ra neo乾燥重88 裝備重93 又是125的引擎
座高又低
arno162000 wrote:
ra neo乾燥重88...(恕刪)


感謝 我去看看。

是RS NEO 嗎?
cmsaaa wrote:
對於舊的這台address 125 g ,最大抱怨是金屬部份防銹、電子開關防水處理不怎麼好,現在新款車不知道改善了沒。
先前遇到比較多次的小問題,開關故障(燈號、喇叭、啟動開關)、邊柱(安全開關)跟啟動開關聯動感應不良發不動。
這次有點想優先參考其他牌看看。

你換其它的品牌/車款只有更慘而已
這些年各樣的產業產品幾乎都是品質用料每況愈下
以往時代那種"耐用"的趨向已經不見了
電瓶短命是比較容易被察覺的品項之一

而你所提到的開關故障
其實只是裡面的銅片接點氧化而已,會diy的很硬就排除,不diy的也只是花小錢更換
為此而換一台車,顯得不智




新的address好像只有110 cc 97kg。
Z1 attila 車重110Kg

因為力氣較小,所以在挑車上比較有侷限,車太重牽起來太吃力。 
還有其他比較輕的嗎?
-------------------------------------------
5kM内,有考慮電動車?
很多免掛牌稅金的都不錯,電費也便宜

車主騎過2台50cc,1台100cc,覺得太慢才改騎125cc 。
免掛牌稅金電動車可能在速度上,比較沒辦法接受。







建議你2個方向
1.address125整理一下繼續使用
它有其它車種無可比擬的長遠穩定性/沒有汽油泵/具有踩發/靈活又安定的行駛特性

它牌它款,沒有踩發 (日後你推車顧路/換電瓶的花費會讓你嘔死)
而汽油泵修一次要多少錢你也可以去詢價看看

你這種短程行駛又無踩發的日後就等著花錢吧


2.更換address110
車輕97kg,車身修長輕巧,牽車立車停車都很輕鬆
市面上唯一具有踩發的車款
油耗出眾(wmtc51.3km/L)
其他優勢,自己去爬文
3618 wrote:
...(恕刪)


不是只有這樣啦!
還有其他問題,輪鼓、避震器、煞車......
通通換零件也是一筆錢,不換,車騎起來吱吱叫,煞車又不太靈......

也有可能是長期露天停放,或個人保養問題,不想指責車廠。雖然是每天都有騎行的車。

所以乾脆換新的好了。
cmsaaa wrote:
不是只有這樣啦!
還有其他問題,輪鼓、避震器、煞車......
通通換零件也是一筆錢,不換,車騎起來吱吱叫,煞車又不太靈......

也有可能是長期露天停放,或個人保養問題,不想指責車廠。雖然是每天都有騎行的車。

所以乾脆換新的好了。


你這很顯然是使用環境+欠缺保養所導致
換任何牌子車款日後也是依樣結局

使用上所產生的消耗 與 設計/製程/品質 的不良還是得搞清楚


論品質與用料
鈴木算是目前業界良心
若果address125的結局令你心裡難堪
那就去換別牌吧

看是要換勁豪還是其它牌子什麼的
自個兒去體會看看
3618 wrote:


建議你2個方向
...(恕刪)


謝謝你寶貴建議,我考慮一下看看。
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