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現在新款平價125 拔掉液晶是趨勢嗎?

隨著 GT125 碟煞款漸漸停產 看得出來三陽要推的後續接班人是活力

但是不管股煞碟煞都沒有液晶的版本

光陽的新名流也沒有液晶 除非要上最頂規 Noodoe 版本 (將近67000)

YAMAHA 勁豪 六萬快七萬多的車 也是沒有液晶

新迪爵 67000 左右 難得有液晶 但是竟然沒有顯示時鐘的功能?

現在市面上只有 GP125 還算是平價中有液晶的 而且還持續更新在賣 沒停產的打算

但是這是舊引擎跟西門子


我很想問這些機車大廠,現在電動機車越做越炫,汽車也越來越有科技感,為何你們卻一直砍東砍西

不知道有個液晶螢幕 (就算不是整面的怕故障) 留一小區塊也還好吧

可以看時間 計短里程 電壓 等等 很實用 幹麼拔掉咧?

通勤時 看一下會不會遲到,看時間很好用啊!!

要有液晶的機車 就乾脆去找Z1 Attila, Swish, X sense 或勁戰, fighter 那裡去了

不知道機車廠在想啥...
2019-09-10 22:45 發佈
為什麼會有在某體制下存在機車大廠的認知?應該是只有OO車廠吧?如果這樣的設計精神就稱為機車大廠,當那些世界大廠的設計精神都是OO?因為只有OO車思維,自然也不會有什麼追求騎乘設計的車款,至於所謂的平價是真的平價嗎?可以好好思考看看...
沒液晶是好事阿! 我家的GT125(GY6噴射) 騎沒3年液晶就淡化了,沒碰撞,沒倒車,而且還是停地下室耶! 品質超鳥的
elitebarbarian wrote:
隨著 GT125 碟...(恕刪)

車子只能停露天的地方 任日曬的話
不要選液晶儀表車款
不到3~5年
液晶就淡化給你看
液晶感覺炫而已,三五年淡化就一筆錢,自己會修300,不會就花1000找人修。
家中近20年老車,如果是液晶,就要多花4000,幸好是指針,一毛錢都沒花。
如果可以選擇,我希望購車時能選擇指針,不要只能選液晶儀表。
號稱台灣3大廠的平價車,事實上並不具備平價的內涵與精神
用料差,也沒踩發
網路造評價說是cp值高
日後的花費才是需要擔心的

反觀,多數人瞧不起的東南亞組裝車--address110
進口價才6萬多(2年保固)
用料與品質卻是比3大廠8-9萬的車款還好

配備給得非常大方又實在
踩發一套
手動剎車扣
側柱熄火安全系統
指針式儀表 [幾乎不會壞] [萬一被你搞壞了,整組換也才幾百塊. 若是液晶儀表,換一次就要幾千]
中肯!! 現在三大廠,完全只剩賣牌子

毫無技術可言

3618 wrote:
號稱台灣3大廠的平價...(恕刪)
SUZUKI GSR600
elitebarbarian wrote:
隨著 GT125 碟...(恕刪)

近幾年的新車液晶是用高反差的,比如x-sense的藍底白字,聽說比較不會有淡化的問題?
如果扣帽子給兩陽一葉的車 : 用料差...
那鈴木不就是 : 設計失敗召回系 ?

ADD 11O設計失敗召回率第一名
才推出3年的新車就己召回2次
(油箱附近電路設計不良,有起火可能,以及引擎組件不良)
車尾殼自動裂開的也還沒收拾

以上都是原廠發佈的資料哦

前碟煞弱得一堆人花大錢改?
腳踏和置物空間超悲劇
加油口在座墊下
滴出一滴油就搞得裡面外套包包帽子臭烘烘的

品質源自設計
設計規格就有問題,如何用"妥善率"在網上呼口號?

這種東西也當寶?
一直在網上攻擊他廠,想洗腦入門新手
還以為是那裡來的邪教哩?
家中15年老車, 液晶也沒有淡化不用修.
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