• 3

老司機都喜歡Fighter 150這款車

觀察身邊幾個35~55左右的老司機(公司老員工),發現好幾個都騎Fighter 150 (ABS)這台車,感覺的是也很低調。

9~10萬級距車子野蠻多選擇,又為何喜歡Fighter 這台車??

跟前輩閒聊想換車的事,順便帶到為何他們會買這台車,整理的結論是。

1:馬力、配備及操控等方面它沒有說到最強,但是就是整體[ 均衡 ]問題很少,不用太顧車。

2:沒有USB充電座或其他較具科技感的配備,但是在(輻射對四卡鉗)制動配備上很給力,不囉嗦。及車廂的容量、深度與平整度都給10分,好放東西方便。

3:載人或是前腳踏空間夠大,坐墊好做。
個人偏好有ABS的配置,目前看起來加上ABS好像在96000,也沒在宣傳,沒去車行幾乎忘記這台車,真是低調阿!!!

感覺真的是一群老司機會挑的車,停紅綠燈不用擔心變車聚,辨識度也高。

這裡有老司機可以分享你們喜歡Fighter 的原因嗎?
2019-08-16 21:38 發佈
cp值高,還有原因是另外兩大牌實在太貴了.....
Fighter 150

到底有沒有超過150,
官網寫150.4CC
樓主自己覺得呢?
本來想賣給勁戰一族的
最後卻是中年大叔在買
三陽戰略錯誤!
要不然,這台真的有夠穩,跑山,巡弋,雙載都很穩。
可惜了一台好車。
三大廠內150等級賣的最無感的車,路上很少看見。

這最具喜不喜歡的代表性。
可惜似乎沒有要再出了吧 下一個150以上的可能就十幾萬了吧
david1618 worte:
最後卻是中年大叔在買


的確是中年人用車,
雖然我堂弟就是騎FIGHTER
上班路上遇到都是工地主任或是工頭之類的在騎,
大部分都雙載,
感覺加速力道很不錯過彎也很俐落,
很實用的車,
平時通勤雙載力道足,
假日休閒跑山夠俐落,
但外觀看起來就比較中規中矩偏笨重感,
雖然強調有稜有角的線條,
但是有點多餘,
尤其是車頭哪兩座燈.....
同級的RCS或是FORCE感覺線條收的不錯,動感俐落,
就輸在年輕人講究一個潮字
至尊影武者 worte:
觀察身邊幾個35~55...(恕刪)

一開始可是大打廣告呢
還有什麼陽岱鋼特仕板
只是後來外型不受歡迎
ABS版又一直拖 所以銷量愈來越少了
因為之後要用DRG取代了,所以就不怎麼宣傳。每個月銷量才200台的車也不會有太多廣告,外型上是一大缺陷所以囉⋯⋯
之前這台車還被戲稱PTT神車欸,現在推薦聲音依然不少,但總是被外型打槍⋯⋯
Fighter現在已經上到6期環保了,排量150.4可是還是算在150以內。151以上的才要多繳800塊哦
絕情伽瑪射線 worte:
cp值高,還有原因是...(恕刪)

個人覺得兩牌是一個車買很貴,一個修得很貴
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?