關於普麗珠的配重..

Neo.Chen
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樓主

2008-04-15 23:53

因為一些因緣際會..
我的車子是舊勁戰
前陣子幾乎整個傳動系統都從改裝品換回了原廠
因為皮帶斷掉的關係，換皮帶的同時發現普利珠磨損成多邊形..而不是圓型..
換了普利珠，但是車行給我配三個10克，三個8克..
交叉放置，雖然平均起是9克，但是這樣不知道對於耐用度是否會有不當影響？.

以前很愛改車，現在他指是我的交通工具，不想花太多的錢和心力在車上..

只要讓他安安穩穩零件用久一點就好了

所以如果這樣裝法是錯的，我想我還會回去請他換掉..
不然我很擔心哪一天又顧路，或是把普利盤弄壞...

2008-04-15 23:53 發佈

文章關鍵字普麗珠配重

sam-tseng

sam-tseng
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2樓

2008-04-16 0:33

普力珠算是消耗性材料,我印象中越重的話尾速能拉越高,越輕起步反應越快

通常要把普力盤操壞也因該蠻難的,基本上這兩樣都蠻持久放心的騎吧

Sam Tseng...無法抗拒電子產品 O(ˋ_ˊ")Y

wibo7619

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3樓

2008-04-16 0:33

我自己也是這樣配耶.....跑了1千公里~~~

目前還沒顧路.....希望不要

有經驗的麻煩說一下耐用度如何?

兒：把拔~做愛是什麼感覺父：就像歐鼻康的送阿兒：那為什麼有人不喜歡戴套子父：你是有看過誰戴手套歐鼻康

佾風

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4樓

2008-04-16 0:35

這種配置沒有任何的影響，請安心騎乘。

sam-tseng

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5樓

2008-04-16 0:53

wibo7619 wrote:
我自己也是這樣配耶....(恕刪)

通常顧路的主要原因都不會是普力珠與普力盤這兩項,壞的機率真的很少(除非是狂暴派的)

放心的騎吧.....

Sam Tseng...無法抗拒電子產品 O(ˋ_ˊ")Y

matrixhank

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6樓

2008-04-16 1:06

很多人都這樣玩阿
我之前是9g*3+10g*3
不要克數差太多就好

普立盤除了吃溝以外...壞掉機率倒是不大

neo24

neo24
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7樓

2008-04-16 2:10

勁戰的原廠普利珠本來就是9g不是嗎?
用原廠的普利珠就好啦!
Y牌原廠的傳動很耐用!
我的SV-MAX以前改傳動的時候，才跑一萬公里改裝的普利盤就不行了!
後來改回全原廠!
跑了3萬七千多公里!原廠皮帶因為出現裂痕更換!
原廠普利珠還是很非常圓，磨得很漂亮，所以繼續使用!
原廠普利盤有一點點吃溝，不過吃溝的地方在盤子最外圈，所以繼續使用!
Y牌的原廠傳動真是耐用啊!