國際檔打檔小技巧詢問

Elvis-EVO
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樓主

2019-08-12 4:30

循環野狼騎了十幾年，突然想換換口味改騎國際檔
因為沒騎過所以想先請教一下前輩們一些小技巧
1.未載人或重物起步時可以直接二檔起步嗎?
省得還要又踩又勾的...
2.遇紅燈或需暫停時大家的習慣是...
依序退到2檔後輕踩入空檔?或...依序退到1檔再輕鉤入空檔?
順帶一問:1勾N及2踩N這個感覺好難捏嗎?對新手來說會容易入錯檔位嗎?

有其他須注意的事項也請前輩們不吝指導
畢竟只是打檔邏輯稍有不同，目前也想不到其他問題
謝謝指教

2019-08-12 4:30 發佈

文章關鍵字國際檔技巧

李東原

李東原
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2樓

2019-08-12 4:54

1.有些車子是無法從空檔直接勾二檔的...例如Kawasaki的車，所以還是習慣循序漸進的N→1→2......
2.我是習慣退回一檔勾空檔，有些人覺得一檔勾空比較好勾，有些人覺得二檔退空比較好退，這只是習慣的問題！

geniesv

geniesv
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3樓

2019-08-12 5:05

Elvis-EVO worte:
循環野狼騎了十幾年，...(恕刪)

個人習慣滑行到快停時就2踩N
如果完全停下來了才會從1勾N

小葉叔叔

小葉叔叔
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4樓

2019-08-12 9:46

1.如果你可以接受可以較無力的起步，你也能靈活控制油門離合器
用五、六檔起步也不會有人阻止你

2.我個人比較不建議怠速還入檔、含著離合器
這樣會比較耗損離合器擋片
至於如何進空檔
每個機車的變速箱，當有自己的特性
你自己去感覺二檔進空檔你比較好踩
還是一檔進空檔比較好鉤
這個沒有標準答案
我的習慣是
六檔要停車時就一直踩，踩到踩不動時就是一檔
然後再輕輕鉤一下、空檔
這樣的好處是~~
你不用每次停車都在心裡默念或是盯著檔位燈，在那邊算檔位
可以很直覺的打空檔

壓力鍋

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5樓

2019-08-12 10:30

1. 看車子的引擎表現，但大半都可以。可是若你的車子二檔起步感到重拖要拉點轉加上半離合那還是不要。
2. 都可以，看自己的習慣。

WiKiPEdiaA

WiKiPEdiaA
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6樓

2019-08-12 10:54

Elvis-EVO worte:
循環野狼騎了十幾年，...(恕刪)

想要換國際檔就別嫌麻煩挖鼻孔

2檔起步沒力很難騎，看你自己囉
我自己都是從1升到N檔，2檔下N檔很難抓那個力道

Four wheels move the body,Two wheels move the soul

Lmywing

Lmywing
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7樓

2019-08-12 12:33

Elvis-EVO worte:
循環野狼騎了十幾年，...(恕刪)

大大說的問題要看車種啦，就野狼來說二檔起步是沒問題啦，
不過就是離合器要含就是了，

二檔入空檔或是一檔入空檔，都可以，
看自己的習慣啦，
就小弟來說，停紅燈之前是二檔入空檔，不會退到一檔再入空檔，
小弟是車是air 150，二檔入空檔很明確，沒問題，
朋友說他的野狼二檔入空檔也ok
以上參考一下

osty1561

osty1561
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8樓

2019-08-12 13:36

2檔起步可以阿沒什麼問題

幾乎都是2直接踩半到N

到1太囉嗦了而且檔煞太大很不蘇胡

老肥兔

老肥兔
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9樓

2019-08-12 13:46

如果油門與離合器控制技巧很好，用二檔或更高檔起步絕沒問題，但是在走走停停塞車時(通常此時你會懶得換檔或是手很痠)，長時間下來等著燒離合器片吧，即使是野狼，也會飛走不少小朋友。

老C

老C
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10樓

2019-08-12 14:56

1檔起步，2檔到空檔