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RS NEO通勤一個月的小小心得

小妹我牽車已經滿一個月了
所以就上來寫個心得給想買車的人參考,看看RS NEO是不是符合你們的需求~

小妹我住在板橋車站附近,每天都要騎車通勤到松山區,大約得花個30-40分鐘
所以基本上每天至少會有1小時要跟我的RS NEO一起度過

當初買車其實沒想太多,就是看上它的外型感覺跟我比較合
即便比當初在看的另一台Z1 A貴5000,但最後還是選了RS NEO
騎新車的感覺真的很好,這一個月在路上都會有種閃閃發光的萬眾矚目的感覺
雖然不是女款設計車,但其實車型設計女生還是算很好駕馭的

但實際用車的這一個月感覺下來還是有覺得比較不OK的部分
儀錶板會反光,白天騎車有時候陽光一照,想看儀表板會刺眼睛有點小吃力

加上通勤到公司距離蠻長的,路上難免會騎過一些坑洞或不平的路段
每次騎乘都震的我很不舒服 :(
不確定是不是RS NEO的關係 還是說 其他一般的機車也都是這樣(?
當初買的時候是因為看中外型,沒考慮到騎乘時的感覺
想說機車騎起來差不多一樣(?

而且這台起步的時候感覺都沒什麼力量
覺得有點失望 :(
我有上網去查了些資料 是不是因為 甚麼單避震 還是雙避震? 的類似這樣的零件嗎??還是甚麼東西
所以才比較沒什麼力量

不過因為主要是市區通勤用的,所以對我來說還可以接受
假如各位大大喜歡騎快或時常騎遠程的話就比較不推

給還在找車的朋友一點建議
除了外型之外還是要多考量使用上及生理上的需求
不然後續真的挺麻煩的,總不能直接換一台車,除非錢太多…
2019-07-17 15:40 發佈
文章關鍵字 RS NEO 小小心得
這台是搭配省油引擎 blue core,本來就比較沒力
以我這四年來騎三輛車的體驗,速克達遇到路面不平、坑洞,處理得都不太好
applegood666 wrote:
小妹我牽車已經滿一...
但實際用車的這一個月感覺下來還是有覺得比較不OK的部分
儀錶板會反光,白天騎車有時候陽光一照,想看儀表板會刺眼睛有點小吃力(恕刪)


請問,妳購車時有爬文液晶儀表使用久了會有淡化這問題嗎?

如果車放戶外,一般不到9年會發生這問題
震比較大是因為RS NEO是單避震的關係,就是會比雙避震差了點
像你當初看得另一台Z1A是屬於雙避震,問題會比較小
我本來是看上RS的儀表板
聽樓主這麼說感覺這樣設計反光刺眼行車會很危險欸

applegood666 wrote:
小妹我牽車已經滿一個...(恕刪)


請問樓主有統計過這台的油耗嗎

之前山葉有辦這台的油耗比賽,比賽前三名的油耗數字太誇張不真實

想看看實際市區通勤油耗數字是多少,蠻好奇的

因為這台主打省油,到底省到什麼程度

還有起步、加速的實際表現如何也請樓主說說看您的感受


感謝樓主分享,看來這輛車不適合我
如果避震效果差的話,就不適合騎太遠出遊了
感覺會很不舒適,照這樣看來還是雙避震的Z1比較優
10寸胎加上運動化的懸吊對講究舒適性的人來說一定會覺得不舒適的 這跟是不是單避震倒是沒有關係 這部分換一下cuxi 的搞不好能解決 另外沒力的部分我覺得是傳動設定成節能取向的問題 改一下應該就會有力了 當然就不會這麼省油了













RS一個人騎還可以,如果雙載可能不夠力,馬力表現不好
Z1 A馬力就很足,而且還是雙避震
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