最近想購入一台新的休旅型速克達,但是想要馬力大一點的,又要前踏板可以載東西的,看來看去,好像只有光陽的Dink 250 符合,但是記得dink250好像已經出很久了,現在還買的到新的嗎?推薦購買嗎? 問題多不多呢?其他的250前面皆無踏板平台...故無法考慮 而RV180efi目前好像皆無新車可牽~以上圖片來源於光陽官網
dan8341 wrote:感謝大家回覆,因為想...(恕刪) 我是150的,參考看看吧!買一年多,回去了三次第一次 300km換油保養第二次 1000km換油保養第三次 2000km換油保養我的不準,因為我很少騎
dan8341 wrote:感謝大家回覆,因為想...(恕刪) 恩恩 小弟沒騎過但是以知的問題就是車比較重 煞車比較軟 懸吊設定是舒適的另外維修不貴,傳動系統也夠堅固應該是這樣 板上有其頂客的車友 他們回答的比小弟友參考值
我是去年8月買的,現在大約跑76xx公里剛買來的時候就有冷車會熄火的現象(化油器不會提速),去買的車行只是把怠速調高應付了事熱車後怠速高達3格(1格=1000轉), 後來我自己把阻風門拆下清理有比較好一點冷車會提速至3格, 阻風門關閉後會掉至1格偶爾還是會熄火(吹幾下油門就好),熱車後是2格之後我都自己維修保養~dink250不適合騎市區, 騎市區起步抖不停, 騎長程不會,應該是市區走走停停, 碗公過熱~才騎7600已經有皮帶過長的現象,尤其是去過司馬庫斯後皮帶明顯變長,可能是我都是載著女王+小孩(85+60+30)加車重大約350kg後煞車皮兩邊會磨得不一樣, 而且會磨斜的, 導致後煞車會激激叫因為排骨跟碟盤不正, 我在排骨跟引擎中間墊上一個墊片有稍微改善還有就是龍頭是歪的, 而且怠速抖不停, 不過我已經習慣了懶得去弄它其他倒是沒什麼大問題, 如果是騎長程這台CP值很高也很好騎爬坡很有力, 不過市區很難騎
我是去年四月中才牽的GD150車主,當初也是先訂250的車,去年訂不用等,隔天可交車,但是隔天一早趕快打電話去車行改成150的,改的原因是因為那個核桃木把手很嚇人...不過後來才知道GD250的把手好像都改成不是核桃木紋的了...為了不要看到那把手而犧牲了100CC的動力...結果才知道早就改了...真的有點後悔...前踏板真的不大,比我之前的A博士小很多,去打壘球的時候,裝備袋放前面要小塞一下,後椅墊比較薄加上後避震有點硬,所以建議乘客盡量往後坐會比較舒服,我想這台車出來那麼多年了有BUG的應該都改進了吧!(包括那把手...)零件也不貴,上下班通勤和出遊一天連騎500多公里都不會腰酸背痛,讚!150加速是不快,但是雙載跑台1還可以到100KM/H,單騎則是台2騎到110KM/H,就被照相機和自己的小心臟嚇到減速了...不過250加速及尾速一定更快,因為我單騎跟雙載的250一起跑北宜和蘇花,我是被海放的...另外他的踏板也許不夠大,但是行李箱應該是目前國產速可達最大的吧!?如果棒棒糖換成GIVI行李箱,一樣可以當靠背,置物空間更提升!!!買吧!11萬多的250很便宜了!
現在頂客已經出到算後期車囉該修的BUG應該也都ok囉!!頂客的棒棒糖靠背真的是很舒服的啦!!除了遇到大洞記得要往前坐一點車箱也是可以接受的還算滿大的如果不夠可以上後箱還有因為250的HID是打鳥燈....(沒遠燈功能喔)所以騎在對面的人感覺會很...這個就要想辦法囉!不過我是騎頂客150的騎了7萬多囉!!氣門有些漏氣也會吃機油..傳動改換多邊珠跟H01離合器之後就不會抖抖抖了..