
不知道大家會不會覺得奇怪
看滿多汽車大廠的空力套件都以PP材質的為主
雖然機車上也有用這個材質,用在大面積的車殼卻很少見
網路上的資料不多,太學術的也看不懂

普遍是說輕、有彈性不容易脆裂、耐磨
這些優點看起來都很適合做成機車車殼
想想機車每次都要夾縫中求生存
騎士們把每兩台機車間必定還能再停一台奉為真理
車殼這麼容易被刮花或擠到裂開,還有看到很多人包棉被的
如果車殼可以可以更有彈性又耐磨不是很好嗎
網路上資料是也有提到製作上因為要開發金屬模具
而且大型機具噴射的工法比較複雜,整體來說成本都比較高

看用PP材質做的空力套件價格確實也都不便宜
但以現在各大機車廠的規模,應該有能力負擔比較高的成本吧
更不用說以前機車一台才四五萬現在都要賣到八九萬
還有看PP材質的空力套件幾乎都是黑色的

PP材質應該相對來說比較難上色
車廠老闆也不是笨蛋,要是比別人貴又整台車都黑的大概也沒什麼人要買
所以各大車廠用ABS材質當車殼是可以理解
但總覺得PP材質不拿來當車殼材料有點可惜
怎麼目前都沒看到有機車廠試圖開發PP材質當車殼的呢?