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請各位大大推薦騎乘舒適的速克達

每日通勤約30公里,我騎車並不快,所以想找騎乘舒適的速克達,第二考量是車輛的良率,不要有太多毛病的車125cc或以上的車。謝謝🙏
2019-04-19 8:39 發佈
文章關鍵字 大大 速克達
五花肉炒泡菜 wrote:
每日通勤約30公里,...(恕刪)


這台大概是首選了八

台鈴的 Swish 125

台鈴引擎穩定率高,車廂空間有夠大,2級省油,椅墊跟沙發一樣一次騎快200公里屁股也不會痛,還可以改踩發桿,外型也很耐看很好看,雙槍預載可調後避震,雙油門線,LED大燈及尾燈,日本工藝無可挑剔

現金價大概落在8萬上下,每個地區都不太一樣建議到台鈴經銷商詢問

五花肉炒泡菜 wrote:
每日通勤約30公里,...(恕刪)


預算夠的話,SYM RV180 ABS 是你的好選擇
請問這台車有沒有什麼小毛病呢
dirdirdir wrote:



預算夠的話,S...(恕刪)
WiKiPEdiaA wrote:


這台大概是首選了...(恕刪)

五花肉炒泡菜 wrote:
每日通勤約30公里...(恕刪)


在台灣這道路環境

要有騎乘舒適性的3個主要條件

1.大輪徑
2.騎乘姿勢
3.車體與避震的設計



跟排氣量無關





把這些看完你就瞭啦
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=5452136&p=1
有點想推address110 雖然他沒有125cc
但原po不騎快應該是沒什麼問題
騎乘三角優 大輪徑 缺點可能是油箱在坐墊下
五花肉炒泡菜 wrote:
每日通勤約30公里...(恕刪)


我會推ADDRESS 110

騎乘舒適 :
14吋輪胎+SHOWA前叉
試乘上路後就知道跟12吋10吋的差別



良率不錯 :
該車舊款召修過兩次,新款車應該Debug完了

缺點我也一併附上

車廂及踏板空間不大
常會載運物品的騎士稍嫌不便




新款車的扶手是短版
要換成長版扶手才能上後廂



雖說排氣量是113,不過騎起來跟125沒什麼差別
這也是我平日通勤&假日出遊的好夥伴
值得推薦~ (再一星期就滿一年了


版上跟友站小老婆都有不少評測文章可供參考
也推薦您跟車行預約體驗



...看了一下上面的回應
根本是三連推坑
五花肉炒泡菜 wrote:
每日通勤約30公里,...(恕刪)


預算7萬左右 Suzuki Swish 125
大空間,舒適,良率高
比較可惜是用小輪徑

預算更高FNX
大輪徑,零後仰懸吊騎乘超穩定
但空間小,如果腳太長就不舒服了XDD



唯一選擇

swish 125

小毛病就是太省油.....XD

五花肉炒泡菜 wrote:
每日通勤約30公里...(恕刪)
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
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