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麻煩各位前輩們給我點換車意見,VJR125 / Z1 / Z1 attila(選擇障礙)

各位前輩大家好

小弟的GT125騎了8年最近頻頻出問題,電腦也壞了
想要用汰舊換新方式換車

小弟173公分,70公斤
平日台北市通勤約30公里
假日偶爾會載女友上陽明山
更偶爾跑桃園,基隆,宜蘭(約兩個月一次)
女友158公分,50公斤
希望車子不要沒力(舊款GT125真的超級沒力)

預算70000以下

目前鎖定三台車(已扣除政府補助及廠商回饋價格)
1. 三陽Z1 attila (約56700)
2. 三陽Z1 (約62000)
3. 光陽VJR 125 abs (約70700)
(以上小弟都是選黑色系列車款)

本來有考慮 Bon125 abs plus,新名流,新迪爵
後來都紛紛因單避震及引擎沒力維修不方便等原因淘汰了

目前分析

Z1 attila :
優點 : 外型喜歡,京濱引擎,價位最低,省油,置物箱大
缺點 : 無abs,配色不喜歡(黑色配黃色,烤漆換輪圈費用不低)

Z1 :
優點 : 京濱引擎,省油,置物箱大
缺點 : 無abs,小貴,配色雖然不是滿意但尚可接受

VJR :
優點 : 4V引擎最有力,有Abs,好停車,外型喜歡
缺點 : 最貴,耗油,西門子引擎,置物箱小,雙載不知道如何(雖然女友說不會不舒服)

女友最喜歡VJR,但她要我自己選

三陽怕電路問題很多
光陽就怕吃機油

麻煩請各位大大給我點建議
2019-04-06 14:20 發佈
tim44777515 wrote:
各位前輩大家好

小...(恕刪)

這三台基本上同級,問題也少
都可以、選自己喜歡的就好
不過覺得GT125沒力的話,建議往150找
爬山來說125動力真的都差不多沒力
150扭力會大些,名流150的洩漏規格好像有雙避震雙碟、價格應該不會太高

雙載選椅墊長的比較好Z1尺寸比較正常
Xsense125的雙後避震長坐墊也很舒適
Z1a跟VJR都太短
短椅墊雖然抱得比較緊
不過大熱天滿身汗還是會想要有點距離



PS:就算50公斤也要寫成49公斤,保平安
謝謝大大您的回覆
X紳士是感覺力道不足,新名流是外型不愛
哈哈真的選擇障礙
mukaihara wrote:
這三台基本上同級,問...(恕刪)
買VJR ABS

西門子沒這麼不堪 不要亂洗 亂拆

要壞也是6萬KM以上

ABS比較保命
是我選應該是VJR125
基本4氣們缸頭+滾子氣們搖臂,已贏一大半
標準有後碟,有ABS版可選

不管Z1或Z1 attila可視為同一台車,同引擎,前碟後鼓煞,Z1 attila那框,日後改裝碟煞空間更差

tim44777515 wrote:
女友最喜歡VJR,但她要我自己選


答案不是就在這裡了嗎?
別被廠商的數據給誤導了,
我過年才剛換車,
之前騎YAMAHA 勁風光,化油器2V引擎,5.7P馬力,10吋胎,
平地可以到90~95KM/H,下坡,105~110KM/H,不一定,
同樣的路段,都沒甚麼車,就是有時快、有時慢。

現在騎YAMAHA BW'S R,六期噴射4V引擎,6.9P馬力,12吋胎,
平地只有85~90KM/H,下坡100~105KM/H,
雖然馬力數據比較大,但起步比老車還沒力,極速也更慢。

我另外一台PGO TIGRA 125,五期噴射4V,13.5P馬力,12吋胎,
空車重128KG,平地95~100KM/H,下坡110~120KM/H,
尤其是40->80km/h的中段加速,可以用貼背來形容,
但過彎操控非常差,好在直線高速還算穩。

BW'S R跟TIGRA同樣都是前後碟煞,前輪235mm,後輪220mm,
但是tigra的制動性能明顯好很多。

那些車會跑,其實在路上看那些車跑得快,你追不到就略知一二。

最後奉勸一句,你要在別人的女兒,真的不需要太快的車,
倒是輪胎、煞車要多注意,再來就是要多一點預防性駕駛的警覺。
挑女友喜歡的 比較不會被抱怨 像我買jets一直被老婆罵太高。。他一個月跟我騎車不到一次 他有一台CUXI..
tim44777515 wrote:
小弟173公分,70公斤
平日台北市通勤約30公里
假日偶爾會載女友上陽明山
更偶爾跑桃園,基隆,宜蘭(約兩個月一次)
女友158公分,50公斤

tim44777515 wrote:
目前鎖定三台車(已扣除政府補助及廠商回饋價格)
1. 三陽Z1 attila (約56700)
2. 三陽Z1 (約62000)
3. 光陽VJR 125 abs (約70700)

1跟3有實際看過車子嗎?
都是100cc的車身
騎長途~雙載~都超不合適的耶
如果是我會選2
選二 比較好座 後照鏡可折
但建議換150比較好
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