各位好! 小弟本人住在台中 嶺東科技大學這附近 手中有一台 2007年12月份入手的 化油新勁戰! 里程數1600 最近想開始改裝一些東西! 但是又不想直接去車行調貨 (怕被坑錢)!! 小弟不是不想給車行賺錢~ 只是在下有實際不好的經驗~ 某次! 去牽新車的店家問 Dunlop 的 TT92的價錢(前後兩輪) 他跟我報價 不單賣 兩輪總共 6200元! 我又去第二家問 他跟我說 有單賣 一輪1500元左右!! 所以 在下(怕被坑)<<<是這樣來的! 還有一次 因為車子借朋友出去買東西 結果停車時~ 支撐架沒踢好! 給我整台側倒!! 傷到旁邊包含(方向燈外殼.H殼側邊.側條.後側板 整個都刮傷!! 看到我整個快抓狂! 後來也是去牽車子的車行 問店家這樣傷到的部分外殼換掉 要多少錢? 他給我報價3500元~ 我是沒考慮 就給他換了! 本來前土除也有傷到! 但是不嚴重 也在考慮要不要換 問店家價格 他說1000元 後來我自己去材料行買 一個才650元! 這才知道 原來那個店家 真敢賺 >"<
想請問各位大大! 哪邊有 "技術好 又實在" 的車行可以推薦! 還有下列我所要的改裝部品 哪邊可以買的到 (想說買好之後 在去車行請人裝)
1. IRC-MBR750 輪胎前後兩條 2. 仿B牌對四卡鉗+金屬油管
3. 飛利浦越野加強型燈泡 130/100w + GIANTLIAHT 陶瓷強光線組(請問線組 它的中文名稱或是念法)
4. RPM G-PLUS 氮氣組尼單向可調 不掛瓶 後避震器
5. 3M 反光輪圈貼紙
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這些東西該去哪邊買? 價格又各是多少?
還有一些問題想請教各位 希望不吝告知在下 謝謝!
1. "前叉" 的部分 我不想換市售的改裝部品 我去爬文 有推薦用原廠的下去升級 "組尼棒+重新灌油" 就好 那請問 組尼棒該用哪一種?有牌子.型號.功能 可以告知嗎? "前叉油"的部分 有牌子? 該灌多少?
2. "傳動" 的部份 我是想讓起步可以比原廠快一點就好 中.尾段有提升就可以了 (在下不是想扮演飆車族 只是想讓車子順一點 騎起來 "順暢" 心情好就可以) 有沒有"技術好 又實在" 的車行可以推薦?
3."管子" 的部分 我知道要跟傳動一起搭配 但是我要求"聲音" 我很讚賞原廠管子的聲浪~ 很棒!! 有沒有推薦哪一支管子 聲浪聽起來跟原廠差不多的 (不管是怠速或是催油門) 比原廠大聲一點沒關西 但是不要大太多的(要黑管!)
4.IRC MBR-750 前輪配 100/90/12 後輪配 120/80/12 這樣 原廠前後土除會磨到嗎? 有建議的配法跟尺寸嗎?
5.仿B牌對四卡鉗 就是 G-MAX的原廠卡鉗 對嗎? 6.金屬油管有推薦的牌子嗎?
7.飛利浦那組燈泡的瓦數+線組 會對來車造成刺眼嗎? (不想裝魚眼!) 有推薦的瓦數嗎?
8.如果改 大燈+定位燈+尾燈 線路要改成"三相電路"嗎? 有其他建議嗎?
9.市面上 有沒有出 防護邊條<<這系列的東西呢! 因為小弟的車之前有受傷過! 所以一直很想改善這個問題!
之前爬Y拍 有看到"不鏽鋼防護邊條"這種東西~ 但是朋友告知並不好用! 所以~ 有無推薦的產品呢? 價格?
1.買輪胎其實現在價格都很透明化了 有空可以去網拍多逛逛 有時候只有差在安裝費用
買輪胎可以考慮去西屯路上的譽X X馳車行問問 基本上我也是住在你那裡附近 說真的那附近我沒有特別可以推薦的車行=.= 感覺都是在敲學生
2.我裝正B仿B沒研究 = =
可以考慮去一下彰化的尚X X益研究看看
3.改加強型燈泡雖然可以加強照明度 但是他的高瓦特數 要注意一下電力的消耗 建議其他燈泡也LED化
比較建議是直接上HID+魚眼(為了對向好)...
4.一樣網路價格很透明了....
5.網路就買的到了^^
B
1.組尼棒 前叉油 百百種 難以一一說明
基本上要看店家的搭配習慣
2.網路上有一間 新X X峰 在大雅 可以考慮去看看 號稱保固+保證
3.起中尾都要提升!? 孩子 改缸最快^^"
4.
5.是的^^
6.龍明豐
7.
如果您剛邁入改裝一途，建議您
"用不夠，在改"
不要
"為了改，而改"
基本上建議從"抓地力"=>"制動力"反正就是從最接近地面的先加強^^"
總而言之言而總之 還是先買一頂2/3罩以上的帽子巴^^
如果是的話! 小弟現在是戴Marushin的 不知道如何上傳照片
請不吝告知!
(或許在我父母眼中依然是)
換胎是一定要的 只是前後都選一樣的胎
我想你可能是太有錢 而且原廠胎壽終了嗎?
12吋的胎我不熟所以無法推薦給你
後輪可以選抓地力梢弱 兼顧磨耗的胎
可以看看BT601 B02 B03 國產6012R/S等等
大燈 130/100
就我看過的案例 沒熔燈座 反射面也會提早霧化
剛換是還滿開心的 一個月兩個月就麻痺了跟60w看起來差不多
最大要考慮的問題 就是各家燈泡的發光焦距不大一樣
打出去可能沒原廠來的好 可能太低可能太高
當然原廠燈具有高低可調 只是幅度有限
就小弟換歐斯郎85/80 沿用原廠高度近燈就偏高了 遠燈完全打到天空去
PS:天鵝原本就是三向發電 怕130w大燈把電吃光光or推不足
唯一辦法就是省電/偷電了 把小燈.方向燈.儀表燈改成LED
仿B+金屬油管
不要這麼看不起原廠單二 換個來令很夠用了
一般125車重較輕 改對四基本上是有點over的選擇
改完對四切記 前輪不要省該換就換
怎不考慮尼迅or雙子星or tokico呢 價值跟爽度比較高..
後避震
如果只是通勤上下班/課 建議先不要換
畢竟性能跟舒適不能兼顧 而且避震器剛換會更硬
鵝的避震器還有3段可調省省用 改了還要弄防盜 防盜防君子還不防小人
像我卡鉗改正B 換前輪沒辦法直下要拆牒盤 老闆就跟我說要加錢 自擾阿
換避震後還有接踵而來的調整問題 調不好那真是花錢找罪受 悶到極點
小弟的DNM MT-RT(牽瓶)就弄了快一年 期間還騎到台中DNM公司給他調
後來160磅彈簧軟掉後才覺得這是自己真正想要的感覺
前面組尼的話 除非你殺灣殺很兇 不然不太容易感覺到前杈的不穩
畢竟在入灣前 前杈就因為煞車而壓縮了 所以灣中改變的幅度不大
還是那句"等不夠再改吧" 小弟就是改了組尼又換回原廠的人
追求性能/穩定 舒適性就會下降 這是避震的定律
當然如果你有錢到換歐林斯 我相信他絕對是推翻定律的
傳動跟管
這方面都是小弟堅持不動的 雖然小弟才剛換管子@@
因為排氣管隔版爆掉 上次剖管重焊 沒半年又爆炸了
換的也是原廠出的精品管而已(但是還是變比較吵..)
傳動要提升不是問題 只是要連耐用考慮進去 不可能
騎個幾千就要拆來清 騎破萬機率要靠拜拜 爆了就是顧路
建議先換個機油 體驗一下拉轉的暴力快感 要動再動吧
話說多邊普立珠好像不錯用的樣子 期待你的分享摟
要改車就不要怕被賺(黑店除外)網路上價格都很透明
網路先探價 臉皮厚一點 價錢不合就不要妥協 多問幾家
找家有口碑的車行定居是不錯的選擇 網路上有相當多推薦的
一些車行沒辦法提供的零件改裝品 只好找網購or精品店
有很多都是老話重提 給你參考參考
"有用到在改 不要為了改而改" 這句話第一個版大也有提醒過在下了~我記住了~多謝!!輪胎方面 因為我用原廠的下去殺彎~ 不管左彎或者右彎 心血來潮時候~ 入彎前 都會把車拉到反方向在殺過彎! (比如殺右彎! 就在入彎前把車拉到左邊在整個殺入
有好幾次 都會感覺整個車身好像會不穩! 後輪也會"頓"一下 ! 所以現在都不太敢整個殺入彎
入彎出彎的時候 車身會不穩 第一個讓我聯想到的 是輪胎跟避震 所以才會想升級這兩個部分! 卡鉗會升級.也是因為前兩者的部分而跟著升級!避震方面~ 那我先去給車行調軟(硬)一點看看~試試感覺之後再作打算吧!
既然天鵝本身的電路就是三向發電! 那我就先不要動大燈 (以免霧化跟妨害對向來車) 先把方向燈+定位燈 改成LED來省電用看看吧!
傳動跟管子~爬了好多文之後 好像發覺~真的有如那句話一樣 "有用到在改 不要為了改而改". 小弟在多觀察一段時間好了!
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