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為什麼總是有人說買YAMAHA保養很貴?????

如題

小第從十年前買人生第一台新勁戰 辦到好63000
到現在里程雖然只有八萬多

從一開始笨笨的看到網路一堆神屁股說哪個神油很好 換了尾速很快 振動很小 跟風浪費錢去換之外

到後來都用大賣場一百元普通機油 4-5000換一次(固定一陣子會檢查機油尺是否吃機油 ,但還沒吃過任何一次@@)

齒輪油1萬以上有想到才換

直到現在有那個大賣場台塑的自助換油機 一次好像一百有找吧 也是4-5千換一次



輪胎MAXISS 鯊魚王 煞車皮 濾網 傳動皮帶 都正常一陣子會檢查一下 需要換就換

火星塞想到才換一下 都正常保養皆換原廠

到現在還是頭好壯壯 化油器從未清過 也沒加油精(?)



但到現在還是會聽到有人說買YAMAHA保養很貴 是為什麼阿@@?

還是說因為我會上PTT 或是小老婆網站 去搜尋白店做保養

一路這騎下來 品質感覺真的很不錯的說

跟同時期買他牌的朋友來筆 一陣子就聽到他說有地方損壞 和吃機油


莫非是都市傳說嗎@@??



下一台還是會買 亞馬哈~

2018-11-01 15:03 發佈
文章關鍵字 買YAMAHA
我就說個例子吧

幾年前有認識2個騎無改裝的競戰與大B的年輕朋友
兩位都說每次都是換一瓶900元的機油
而且不超過一千公里就換油
他們是說這樣對車子比較好 比較不會壞

我聽了後笑一笑
因為我的三陽悍將每次都1500公里才換油
一瓶機油只要200元
當時里程已經8萬多了(目前破10萬了) , 單天200公里 ,也上武嶺與塔塔加, 依然頭好壯壯

難道是因為 " 騎YAMAHA , 怕會壞~ 所以要砸重金保養 ? "

所以造就YAMAHA保養很貴的概念吧 (年輕朋友的行為是很容易被煽動 ? )
宇** wrote:
如題 小第從十年前..從一開始笨笨的看到網路一堆神屁股說哪個神油很好 換了尾速很快 振動很小 跟風浪費錢去換之外

到後來都用大賣場一百元普通機油 4-5000換一次(固定一陣子會檢查機油尺是否吃機油 ,但還沒吃過任何一次@@) .(恕刪)


你車有拉到萬轉嗎?轉速不夠高時較不能體驗出來

1990年代騎野狼125時
也是不信神油,一直都用原廠礦物油
後來國光出了9000SH全合成機油
換上後差很多
換上前,1-3檔拉轉到9000多轉很勉強,引擎震很兇

換上後,車非常順,2-3檔都能拉到1.1萬轉(此時前者時速60/後者時速83)

從此對全合成機油改觀


tom5784 wrote:
我就說個例子吧

幾年前有認識2個騎無改裝的競戰與大B的年輕朋友
兩位都說每次都是換一瓶900元的機油
而且不超過一千公里就換油
他們是說這樣對車子比較好 比較不會壞

我聽了後笑一笑
因為我的三陽悍將每次都1500公里才換油
一瓶機油只要200元
當時里程已經8萬多了(目前破10萬了) , 單天200公里 ,也上武嶺與塔塔加, 依然頭好壯壯


我之前二代 10年8萬公里 都換200塊機油 齒輪油是兩次機油換一次

頭好壯壯 賣掉換五代
說實話。與其他品牌比,是貴啊。
我也買過勁戰125(化油)新車買5萬8。
光個傳動皮帶,價格網路查都知道。比其它品牌貴。
論機油,啥亞麻路補 機油也比其他品牌貴。
個人都DIY換自助加油機油。含發票才100。

更別說這牌4V爛缸頭,裂缸頭漏氣 '燒氣門是正常事



宇** wrote:
如題 小第從十年前...(恕刪)


基礎保養.都便宜.我一罐汽車礦物油90元我也換.目前7年跑8萬8.
等你要換零件你就知道了.Y牌硬是比兩陽貴.

網路風氣還不懂嗎?
同一批人在各站註冊,做同件事 :
口號先喊先贏..來營造既定刻版印象...

Y牌的設計師都笨蛋..設計爛車貴得要命
無知的小鬼才會買....買來就要改

唯有某牌的設計師都天才
妥善度超高,是台灣人不識貨

就好像國中漫畫般的想法..主角就是全國...不...是世界最強
對手都有問題...
都懶得回文了,就讓它們去幻想吧



宇** wrote:
如題 小第從十年前...(恕刪)


山葉的車 4000~5000KM換一次機油

總里程八萬公里左右

到現在都不會吃機油?

有這種事?
亞馬哈的車零件真的不太會壞,以前騎過國產其他品牌的機車,新車就會出怪招,啟動馬達,汽油幫浦,那種很難壞的零件都修理過,最扯的還修過機車的置物箱,連接椅墊與置物箱的塑膠也會斷裂。
對yamaha沒啥感覺了
一台競戰騎了五年換了一堆東西
品質個人覺得不是很優
下一台yamaha~~~~再說吧
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