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大陸機車真他媽的便宜

像不像Y牌勁戰,才1750人民幣,台幣連8000都不到,含運費才1850,也才8300,台灣賣的是83000,多了一個0.
大陸機車真他媽的便宜
2018-09-11 19:22 發佈
文章關鍵字 大陸機車
跟台灣車價差的真是有夠多的
不知道有沒有人實際騎過

vencern wrote:
像不像Y牌勁戰,才1750...(恕刪)
自己弄進來,往後舊車直接換,舊車不用修;
想到的事馬上去做,永遠不會太遲!
民國70年時125大概35000,民國80年第一代豪邁48000,從我懂事以來就沒看過低於30000的125
apple000088

物價上漲的原因呀,以前夜市牛排只要$80 現在$130起跳

2023-12-20 20:48
Bookwarm

我83年買訊光125斜板碟煞, 辦到好45000 送一隻大鎖

2023-12-21 15:09
vencern wrote:
像不像Y牌勁戰,才1750...(恕刪)


高仿的很容易壞

對岸不是車牌比車子還貴的概念嗎....

機車我不知道是不是也有控制車輛

反正對岸也幾乎都禁摩了
幾年前運過一台大陸電動車來台,(100kg左右)雖說便宜,可是,爛啦!貴還是有貴的價值在。

vencern wrote:
像不像Y牌勁戰,才1750...(恕刪)

雖說大陸的人工比台灣還是稍微便宜一些,
但一台不到台幣一萬元的機車,
用料都是什麼等級很令人懷疑,
絕對不能只看外殼,
若干年前山寨智慧手機還很流行時,
高仿三星、蘋果的手機一大堆,
但品質如何應該不用回顧了!
這種高仿的在大陸買過一台 機車行買的3200RMB 上車牌加強制險再加1000RMB

最高時速約85~90公里 不過一般時速只敢騎50 時速再高很沒安全感

速度高一點緊急煞車時 感覺整個碟煞要被扯掉的感覺

一年就開始怠速熄火 三通管老化破裂 曲軸異音 大燈壞兩顆 電瓶沒電

兩年車就賣掉了 里程一萬公里

用料跟品質很差 騎一年的車況跟台灣機車騎七八年的車況可能差不多 壽命大概就2~3年


雖然說便宜沒好貨,但是台灣的機車真的太貴了

在大陸還買過光陽的VP 一台6500RMB約三萬出頭台幣 在台灣賣近五萬元
vocawu wrote:
在大陸還買過光陽的VP 一台6500RMB約三萬出頭台幣 在台灣賣近五萬元
...(恕刪)


據各大網站 看到資訊

台灣與日本品牌 在中國本土製造車款
聰明人內行的 大多不會拿 中國廠製零組件
比如 啟動馬達、啟動繼電器、化油器、變(減)速用齒輪、培林、螺絲、密封用墊片、油門線(碼表導線)等鋼製捲線、油管、油管螺絲、碟煞總泵、卡鉗 等等

大多會選擇 日本製或是台製 產品

另外 如常州光陽產 坐墊與儀表、燈組 、後扶手、化油器、變速齒輪、後視鏡、儀表、密封墊片、螺絲等等,皆台灣產的料比較好呦,且台產價格貴個50~300元不等

比如後扶手材質 台灣端的比較好,儀表背光台產的比較好、座墊ABS 骨架設計與坐墊扣硬度 台產的較好,中國製的好像很容易斷裂,斷裂案例在論談看到許多,且還不能單獨夠買、燈組如 方向燈組: 台產的比較好;常洲製封孔與造型上比台製難看些

還有如 鈴木 山業 等合資車款,如 空濾、啟動馬達 聰明人也會買 台產或是日產............中國製啟動馬達一顆不到四百元台幣

車價便宜是便宜啦!
很多零組件變的與台產不一樣,就光 [料] 這方面也完全不一樣,當然 [價格] 也差很大

但台灣光陽整車進口到中國(香港)販賣價格,也往往比本土才貴上一點點(不到一萬元),還送東送西超爽的,且還能享受 [現場紙箱的爽感]
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