本身騎10年的JR已經被騎到哩程數翻圈了，也換過氣缸跟發電機等等。這陣子儀表板速度指示壞了，機車行也說有很多零件要換，與其一直砸錢考慮打算換一台機車。
目前一個月差不多3000公里左右（做業務，常常到處跑，每天花很多時間在騎車），想說有沒有推薦比較舒服的油車，預算7
萬內。本身騎不快，也不上山，目前單身也不需要載人。倒是有需求置物箱大一點的，要載工具。
想過狗肉，但是很怕被已商務用途計價。
mj23jaylin wrote:
一個月差不多3000公里左右（做業務，常常到處跑，每天花很多時間在騎車），
想說有沒有推薦比較舒服的油車，預算7萬內。
本身騎不快，也不上山，目前單身也不需要載人。倒是有需求置物箱大一點的，要載工具。
=>Suzuki Address110 + SHAD40公升置物箱 絕對讓你每天騎車工作愉快
(一個形體方正的漢堡箱,實用性遠勝過一堆號稱只有寬,長,卻淺又不平整的置物箱)
1.台灣的路面品質,用14吋輪跑超級穩定,舒適.
14吋輪配上日本SHOWA避震->減少顛波等於減少體力消耗!
2.人體工學坐姿,騎乘姿勢端正,無比自在輕鬆
(絕多數車款的是蹲馬桶姿勢騎車,或雙腿撐開開)
可看這一篇詳述
大輪速可達獨有的優勢 - 最佳坐姿與舒適性
3.車體重量輕(97公斤).對車主而言,牽車/立車/移車/行駛間的控制..都是輕省的負擔!
4.市售車唯一原廠配置鋁合金置物架=>綁貨物或工具箱超級方便.也預留漢堡箱鎖孔,超級人性.
5.有手動駐車開關,車停斜坡處不會滑移,超安全的設計!
6.市面上唯一有踩發配置的車種!日後免除許多顧路推車的機會!
7.超安靜又超高效率的SEP節能引擎.停等紅燈時只會聽到旁邊車的吵雜聲,
市內每公升45~50,郊外每公升51~60.省油就是省錢啦!
原廠貨物架功能性十足!
擴充性超強!
適應多種路況.輕度淹水也能勝任
目前新車價大約65K左右,保固2年!
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