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機車選擇 FNX/Racing s 150 abs/Jet s abs

小弟目前在臺北讀書,因為通勤因素想要買人生第一輛機車,目前考量三陽的Jet S abs版、最新的FNX跟Racing s 150 abs

原本看到FNX剛出非常心動,不錯的油耗加上新技術加持,只是網上說車廂太小新車有問題很難修之類的,加上沒abs所以還在觀望。Jet s abs滿多人推的加上暑假學生折8000這誘因很大,在目標名單內。Racing s 150 abs也是同學推的,聽說價格有在9萬內!?有150的動力加上noodoe系統也是不錯的選擇,缺點好像是油耗較高!?

希望版友能給一些意見,主要是市區通勤,假日可能跟同學跑個山也有可能,有其他好選擇也可以推薦(Y牌勁戰不考慮)
2018-08-23 10:27 發佈
文章關鍵字 機車 150
Racing s 150 abs+1

優點,150CC的動力+穩固的車架

缺點,耗油、油箱容量小

Mr.switch wrote:
機車選擇 FNX/Racing s 150 abs/Jet s abs



我選Racing s 150 abs

雖然想推FNX,畢竟新懸吊+無馬達發動滿滿新玩意

不過新車剛出,還沒有經過時間的考驗

所以還是推RCS+1,150動力+ABS+車架
Racing S 150 ABS 要9萬以上

馬力卻是比FNX和JETS小

你確定要買?

Mr.switch wrote:
小弟目前在臺北讀書...(恕刪)


通勤別考慮 150, 除非你要爬山
Racing s 150 abs 油耗不好又難坐
除非短程(10km), 不然至少我不考慮

FNX 新車又如何,不怕有問題
一怕修不好、二怕店家沒本事
不要像我一樣選到爛店家
遇到噴射系統的車子就亂搞,也不會找原因
還誆你說是積碳問題
4000公里做了一萬公里的保養
問題還是在
FNX 真的是好車一台,如果有 ABS 版
我一定跳坑去買它

JET abs 好像和我的 Fighter 6 一樣是 BOSCH 的
我必須說,這家的 ABS 真的是好用
穩定又好煞,救了我好多次
下坡可以更放心用煞車
原本我是要買這款,但是因為四月的時候大缺貨
我就改挑 Fighter 6 當通勤車
米亞雅 wrote:
Racing S 150...(恕刪)


RCS 150,最大馬力10.1kW

FNX,最大馬力8.2kW

JETS,最大馬力8.5kW

以上是六期環保的數據
米亞雅 wrote:
Racing S 150...(恕刪)


jet跟fnx的馬力哪可能比RCS150大
你說的是125版本吧

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我推jet s
通勤很好用
但如果有載人上山,那一定要選150

跑山FNX意外的好跑...
我覺得比jet還好跑
JETS跑山一定要改傳動,原廠設定超沒力的
推FNX或jets 跑山單人是沒什麼問題 除非雙載 但如果改個傳動 那就又沒差了 不太推rcs150 雖然是150動力 可是卻用100cc小車油箱
而且是沿用G6的引擎 如果你騎乘習慣很兇的話 可能會吃機油
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