高雄真好 wrote:請問這兩瓶機油一搬...(恕刪) 這兩瓶機油.我"不"建議使用在機車上因為這兩瓶有Energy Conserving或Resource Conserving認證SHELL這瓶5W30我是用在ALTIS基本上瓶子上沒有上圖就是沒有Energy Conserving或Resource Conserving認證符合這點的機油真的很多AMSOIL.shell.eni.TOTAL都有我的速克達機車一向是用汽車機油至於5W30要用哪支.我無法回答你.(沒去研究5W30)因為我目前用的是eni i-Sint 5W40(因為符合PORSCHE A40又便宜)但剛有人私訊跟我說這支不好.建議也別用吧建議你還是看看本篇.再決定你想用哪支機油https://forum.jorsindo.com/thread-2526516-1-1.html
高雄真好 wrote:請問這兩瓶機油一搬...(恕刪) 回樓上ENI-ISINT-5W40我用過方瓶,非三角長罐,過濾檢查廢油鐵削,多到靠北邊走,嚇死我....踩到地雷,保護性超差產地條碼842西班牙---------------------------------------汽車機油,我拿來用速可達,好幾年,是可以通用,用好幾箱去了,但是基本知識要有一些,來路不名的車行油,不用,大廠牌,跟國際認證,番號挑選,檔車用MA,速可達用MB,自己要上網做些功課這兩款,屬於薄油,不建議用在機車,高轉速的引擎6~7轉起跳汽車,頻均都1~3千轉可以拿來訓車,洗汽缸還不錯,我試過,低轉速很好用,長期數年下來可能,保護性不足機油很多新環保認證,但是國產汽缸,並沒有很耐用機油番號還是建議還是W40~W60,進口車,氣缸品質夠好,應該可以
跟五樓一樣汽車油當然可以用,但我會用沒有節能Energy Conserving的,主要差在HTHS高溫抗剪力大小不同,5W-30沒有節能的抗剪力大約會在3.5,有節能大約在2.9,紅線或魔特賽車油可以到4.5,理論上HTHS越高當然是越好,但添加劑會損壞觸媒,不過老車應該沒有觸媒不知在哪看到文章有人寫信問國外機油製造商,回覆是速克達並不建議使用API SN和GF-5的機油,日本機車廠也禁止速克達用節能機油,個人在猜應該是鋅和磷的含量太低,原廠手冊大都建議使用"SH"或是"SL"鋅和磷含量較高的機油其實我汽車也是用ACEA A3或C3的,不會去用ACEA A5的