明年開始125cc以下新車出廠需要配備ABS或CBS連動煞車系統

如主題,請問這樣各家車廠是會推出新車款?還是會用現有的車加裝上去?假如不急著換車的話,是該等嗎(選擇性較多)?
2018-07-25 16:47 發佈
izzue9982 wrote:
如主題,請問這樣各家...(恕刪)

連動煞車
有GGR車主還想要想辦法弄掉
早點牽目前的設計
也許連動煞車沒設計好反而是雞肋
維護成本又變高
當你過彎只想煞後輪
結果前輪也連動  可能會雷殘
以上個人想法僅供參考

9527plus wrote:
連動煞車有GGR車...(恕刪)


連動剎車超危險的!
我以前那台光陽G3就有連動剎車(光陽叫UBS)! 平路直線重煞就覺得車身有前後拉扯的現象,某次陽明山菁山路下坡,因為路窄又全是彎道,有特別小心注意,車速都10km/hr以下!彎道前小減速,突然後輪搶過前輪,車身轉了180度變成逆向上坡,還好有用雙腿去撐,不然就出去`下山了! 害我該邊痛了一個月,會發抖腿軟!
之後拆開研究,100元買一條正常後煞鋼索裝上去,舊鋼索捲一捲放前斜板裏不動!
9527plus wrote:
連動煞車有GGR車主...(恕刪)


連動煞車本來就很危險...
哪個賽車用連動煞車...
連動煞車,就一定要有abs。

以前蠢,就是買了兩台機車

光陽G3、三冠王, 都是光陽獨創的UBS 前後一起煞

左邊煞車就是連動的,右邊是只煞前面。

之後呢?只出過一次,後面全都沒有了。光陽自己也知道搞個害死人的東西。

原來CBS連動煞車系統這麼的...,我還是選ABS的比較妥當...,只是會再出新車嗎?
CBS聯動煞車並不是爛東西
爛的是某陽出的兩光廉價系統!

本田重車到現在也還有CBS系統服役中
有聽到很不好的評論嗎?
所以錯的是廠商而不是”CBS”本身~
我有問題!請問100c.c. ~ 110(115)的買菜車(鼓煞的)應該不受這鳥法規影響吧?鼓煞如何和ABS合一?!

f9w726 wrote:
我有問題!請問100...(恕刪)


125cc以下的車款沒影響
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
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