izzue9982 wrote:如主題,請問這樣各家...(恕刪) 連動煞車有GGR車主還想要想辦法弄掉早點牽目前的設計也許連動煞車沒設計好反而是雞肋維護成本又變高當你過彎只想煞後輪結果前輪也連動 可能會雷殘以上個人想法僅供參考
9527plus wrote:連動煞車有GGR車...(恕刪) 連動剎車超危險的!我以前那台光陽G3就有連動剎車(光陽叫UBS)! 平路直線重煞就覺得車身有前後拉扯的現象,某次陽明山菁山路下坡,因為路窄又全是彎道,有特別小心注意,車速都10km/hr以下!彎道前小減速,突然後輪搶過前輪,車身轉了180度變成逆向上坡,還好有用雙腿去撐,不然就出去`下山了! 害我該邊痛了一個月,會發抖腿軟!之後拆開研究,100元買一條正常後煞鋼索裝上去,舊鋼索捲一捲放前斜板裏不動!
連動煞車,就一定要有abs。以前蠢,就是買了兩台機車光陽G3、三冠王, 都是光陽獨創的UBS 前後一起煞左邊煞車就是連動的,右邊是只煞前面。之後呢?只出過一次,後面全都沒有了。光陽自己也知道搞個害死人的東西。