想之前的化油器引擎都沒有這些有的沒的, 都是換換機油齒輪油以及消耗品, 現在的噴射引擎怎麼名目這麼多? 還有甚麼保養傳動?(先前的摩托車騎了九萬多公里也只換過皮帶, 傳動不是沒變嗎? 為甚麼到了噴射引擎就要保養傳動?)請問, 噴射引擎需要清噴油嘴跟節流閥嗎? 有幾種做法報價各是多少? 大概多少公里需要做?真懷念化油器引擎的車呀? 甚麼為了環保? 唉......
上次我G6大保養有給車行清過,感覺普普,基本保養有做好差異不大~我覺得不清好像也沒關係?有故障在修理就好,基本的機油空濾煞車皮跟齒輪油定時定期做更換就好了,一些油路清洗什麼的,我後面應該是不會再給車行弄了~
加在汽油內的清潔劑無法清節流閥,前幾天把馬桶拆掉,再把空氣濾清器的管子拆掉,噴除碳劑(化油器/節流閥的清潔劑)進去流出來的藥劑是黑色的,清了三次才變透明,也可以讓節流閥全開讓藥劑流進汽缸,等兩分鐘發動引擎把藥劑排出去,記得不要等太久,被藥劑溶掉的積碳在汽缸裡面乾掉就麻煩了,清之前要發動引擎熱車會比較好清以前開馬六也是只要一段時間沒清就開始抖動,每次保養都一定要清噴油嘴常用清潔劑清其實也有效,不要累積太久沒清就好了,汽缸積碳汽車是拆火星塞噴泡沫除碳劑,然後用抽油機把藥劑吸掉,上次去機車行也是拆火星塞噴除碳劑,然後不要裝火星塞發動,把藥劑噴出來,噴完之後裝回火星塞發動讓引擎自己把除碳劑排出來