先前後輪都是用ML50,已用了三條去了, 想說找個替代輪胎使用看看, 無意間在重車論譠那看到台灣馬牌的官網, 就看上了ContiTwist Sport...原因是.. 他的輪紋像極了同廠牌的ContiSportAttack及ContiRoadAttack.. 很美的輪紋.. (個人覺得啦..
)騎乘方式沒有限定..有時雙載..單乘的時候最多.. 偶而晚上會跑陽金或五指山.. 沒意外週六都會騎士林-南深-平雙-貢寮-北宜-南深-士林..天氣地面也很配合.. 有晴天.. 微濕的地面.. 下大雨... 貓眼石.. 人行道.. 人孔蓋...
跟ML50比較..使用起來感覺上..雖然是歐系胎..但並無熱胎的疑慮... 跟日系胎差不多.. 騎了就走...唯一的差別是在較激烈控駕後.. 胎溫不會向日系胎那麼的熱...而且不太容易起胎屑(還沒看到過咧..)..且胎質也比較穩定.. 不會有裂痕.. 這可能跟胎紋的不同有關係.. 抓地力方面.. 以跑陽金來說.. 向金山下坡方面.. 全程平均時速約在60~80之間.. 向台北上坡方向..全程平均時速約在80左右..過彎壓車都很OK..並無側滑.. 唯一的側滑是在起霧下雨的陽金過彎壓到人孔蓋的邊緣.. 小滑了一點.. 另我朋友也有裝在後輪.. 下雨天跟著我朋友跑.. 有觀察了一下.. ContiTwist Sport的排水性還不錯囉...所以綜觀就抓地力來說.. 還算滿意囉..
油耗方面.. 老艦約10年車..9萬多公里時才換汽缸,曲軸組,活塞..不過皆原廠部品..而油缸容量約7.6 公升.. 就重量..人重快100kg..車重(含置物箱3/4安全帽*1,雨衣*2,折疊雨傘*1,雨鞋*1)約快120kg吧..原廠乾重113kg.. 之前用ML50平均約落在27km/l..ContiTwist Sport的話.. 平均落在32~34km/l.. 由此可略知在不同的胎紋..磨擦力皆有不同..油耗相對就有差了...
以上的測試雖談不上專業.. 就很平民化的方式騎乘.. 所以感覺上或許皆有些許的誤差在...但鑑於馬牌的輪胎在小羊等級上的使用率還真的很少..所以還是分享給各位大大參考囉.. 至少10吋後輪也能多一個選擇囉..
後記.之所以會換這胎原因是看上歐系胎的耐用度..3/2在延平北路上的大橋精品換的.. 有打氮氣..價格約在1600之間啦..到現在已使用約1千多公里..雖然是馬來西亞生產的.. 胎齡為2505的.. 但自己的感覺是比日系的輪胎還來的好用..不過耐磨度就還在觀察了..過段時間再更新囉~~
12/9新增.
最近一直在忙, 都沒上來更新, 在用了三條的馬牌後, 綜合使用的結果.. 總使用里程數平均約5194公里...比起我之前用的ML50..使用距離快2倍哦.. 果然耐磨... 但跟一些國產胎比.. 還差一大截呢~~~ 按著磨平面.. 有比較軟一點... 中間的編織層.. 國產胎好像都是鋼絲..不然就是簾布哦.. 但馬牌的我挖了個小洞... 卻是橡膠材質的... 這也不知是好還是不好...不過心理的壓力驅使下.. 在跑完最後一趟陽金時.. 就讓它退役嚕.. 但我覺得...既使是中間已磨平約有5公分寬的距離.. 抓地力仍是不錯.. 沒有滑動的狀態.. 個人認為馬牌這條算是不錯的好胎之一...以上!!
