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現在三陽的車品質變得比光陽好了是嗎?

昨晚去換機油 就跟老闆聊開了

聊到過去幾年三陽品質越來越爛

導致銷量從平起平坐 變成只有光陽的一半

不過後來話題聊回來 又變成現在的三陽歷精圖治 不再偷料了


是真的嗎? 現在三陽可以買了?

因為我問老闆那現在三陽銷量有因此增加嗎?

老闆說好像也沒有
2018-05-29 10:44 發佈
文章關鍵字 車品質
從以前三陽的車殼跟烤漆都比三葉跟光陽差,現在不知道,因為我是以前的受害者,很久不買單三陽了
我記得光陽機車 引擎出包次數比較多~~~

三陽好像沒聽過什麼包,倒是三陽經營權之爭,才常上新聞版面。
AAABBB3102 wrote:
我記得光陽機車 引擎...(恕刪)


現在不已經落幕了嗎?

Logo也從原本的SYM改成三陽羅馬拼音。
AAABBB3102 wrote:
我記得光陽機車 引擎...(恕刪)

 
賣得多當然聽到的比較多
如同路上Toyota汽車事故比較多一樣的意思
沒有實際統計,靠感覺不準

另外只有出問題的才會上來抱怨
沒問題的都很安靜
假如A廠賣1000台有5台出問題上來抱怨
B廠賣20台有3人上來抱怨
抱怨的是A廠多,但良率也是A廠高

再打個比方
改車都是買C廠,原廠開閉盤爆了會認為是亂改缸超過原廠負荷
保守使用者買D廠,永遠只換機油齒輪油,其他零件壽命到了、壞了,會認為平時都有保養不操車,都是原廠設計爛

很多都是媒體平台造成的誤差
國慘雖為國慘
但身邊買三大廠的朋友通常都是小問題而已,車子不是紙糊的,沒那麼不堪用
我是不知道之前三陽是多差啦==
但我的jets騎了1w多公里都沒問題!

引擎聲乾淨好聽!

傻氣寬 wrote:
我是不知道之前三陽...(恕刪)

1萬............等你騎超過3萬吧
ft6第一版本,邁入4萬,機油零損.
傻氣寬 wrote:
我是不知道之前三陽是...(恕刪)


我覺得等到7,8萬才看得出來
pcian wrote:
昨晚去換機油 就跟...(恕刪)

之前有一次三陽差點把自己招牌砸掉
就是GT125的GT6版在主要軸承上使用中國CJB軸承
後來就是很多騎2~3萬多公里曲軸就會下課
因為曲軸那顆滾針軸承爆了
軸承容易掛也就算了,因為油道設計還非常容易吃機油
不過這些到後面通通都有改善
GT125的GY6版可以說是近來三陽的黑歷史

不過在處理方式,光陽就比較流氓,還會跑去告反應的車主
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