小妹從台北來中部念書，媽媽執意買這台市區代步車Cherry100
如果我有選擇一定買GP125，馬力好一點而且重量我移得動、龍頭我抓得穩
但當初沒有給我選擇的權利，所以才有了以下的問題QQ
也因為來中部開始騎車，才開啟自己騎車出去玩的新世界！！
2016年購入，目前里程才6700多，平日常跑台中、偶爾有空跑南投
曾雙載130kg上奧萬大，當時里程應該還不到3000，路程上還算順利
機油是用光陽的(250元)，和齒輪油都有固定換
前輪還沒換過、後輪在5000多時換了正興輪胎，車行老闆一直說用這樣就夠了
目前每周約跑個80-100公里
一直想達成騎車上武嶺的成就，因為男友不方便把他的125弄來中部
所以我們考慮騎我的Cherry上去
這段時間爬很多文，看蠻多人都騎100單騎或雙載上去過，如果高山症就推車
小妹預計六月找個有空的周末上去，我們現在雙載約120kg，
為確保安全想來請教各位：
1.我比較擔心的是煞車，下坡會不會煞不住(前後鼓煞)？
2.有看到人說可以拆空濾？請問建議這麼做嗎？或是說上去前得換一塊新的比較保險？
3.有沒有其他地方需要注意的？
4.還是乾脆直接衝一波大改XD
關於上述第4點，就是我想問的「馬力問題」
平常在市區騎車時，深感Cherry馬力不大，在超車時覺得很沒力
我知道Cherry是代步車，不能要求太多
但買車前不曉得自己會愛上騎車兜風XD
現在是想到以後回台北可能也會和朋友去跑山或騎車出去玩
所以一直有在考慮要不要改傳動？
而如果改車，雙載上武嶺是不是就比較沒那麼多隱憂了？
改車的話，有什麼建議的方向嗎？這部分我也還需要再爬文瞭解一下就是了><
謝謝各位耐心看完並回覆！！
happiness0328 wrote:
小妹從台北來中部念...4.還是乾脆直接衝一波大改XD(恕刪)
引擎大改的話,錢已經可以買中古車了
以前人改Dio為例
1.大改缸,曲軸壽命變短,單位時間內燒的油更多,產生更多熱量,引擎會過熱
2.加大汽缸,在化油器時代是要加大供油量,最後變成改大口徑化油器及配油嘴,
在噴射車是要用全取代電腦,改善高速供油不足,否則高速油氣過稀
在二行程還要加大進排氣口,增加進氣量,在四行程要改缸頭,讓加大的汽門進更多的氣來產生動力
3.引擎問題解決了,但是車體沒改,軸距短,高速穩定性差
除非是想走專業玩車,否則不要大改
而且花的錢不少,還不如把那錢拿去買中古125來騎,會改車的人大都有足夠知識挑到便宜的中古車
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現在中古的GY6,KDU,不少都是萬元以下,可以買來玩玩
甚至G4,置物空間夠,價格也不高
其實我之前也想把這台100賣掉換一台125，但媽媽極力反對，她覺得這台就很夠騎了..
不過我會再多研究零件和耗材，往好一點的方向去換，希望這台車能給力一點XD
我會在出發前好好檢查你們說的部份，也給車吃好一點的機油之類的
希望我們雙載上去時至少不要倒退嚕!!!
happiness0328 wrote: 是還蠻心動想改的，我覺得他的避震也不太好，還是台中彰化這邊路況太糟呢XD...(恕刪)樓主您覺得 Cherry100 他的避震也不太好.. 是用: [手把 + 屁屁] 感受而得 ?!
If yes, 您要換的是 : [原廠避震 + 加厚泡棉座墊]。 坊間那些(副廠)競速導向的避震器不是這麼使用的。 適合一般(坑疤)道路的市售速克達的屁屁軟 Q感受, 絕不適合~ 壓車 / 殺彎用途的改裝避震。 如果真(硬)要購入那些(副廠)競速導向的避震器騎用... 只有 2個好處 : "路面感受明顯" 及 "避震外型夠殺~"。
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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