你可以架中柱,慢慢手轉後輪,鏈條用手摸往上拉緊,持續這樣轉完鏈條,因該會有一部份鬆一部份緊,鏈條在使用一段時間後,因為引擎拉扯的關係,會有一邊比較長一邊短,調整時只能以最緊的那端調,但也不能調太緊,調完後在看看最鬆的那端,鬆的程度多少,通常只要不要太誇張因該都繼續使用。鏈條會換新的情況都是齒盤快沒牙順便換,或已經不能調整拉到底了,最後因該是看他不順眼換了。
有的車設計的關係,鏈條調整好沒多久又會打到搖臂,如果有改避震也會影響。鏈條、前後齒盤都正常的情況下,如果需要常常調整鏈條,等要換掉時換好一點的鏈條會延長需要調整的間隔時間。但是先建議你找另外一間比較檔車的車行請他調整看看Wang1998 wrote:在升檔跟停紅燈起步前入一檔的時候都會聽到鏈條敲後搖臂的聲音 起步前入一檔不是按著離合器?鏈條應該是連動都都不會動怎麼會有敲到搖臂的聲音?