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速克達傳動皮帶若換成鏈條......

這樣不用怕皮帶斷掉,傳動效率較好......

還有甚麼優缺點
2018-03-12 11:58 發佈

風雲幻行 wrote:
這樣不用怕皮帶斷掉...(恕刪)


V型皮帶主要是用來變速的 就算換也只能換CVT專用的鋼帶

風雲幻行 wrote:
速克達傳動皮帶若換成鏈條

你為什麼不買檔車就好!

風雲幻行 wrote:
這樣不用怕皮帶斷掉...(恕刪)


其實你不用浪費腦力想些有的沒的, 為什麼機車會到現在還是皮帶是大宗而不是你所想的鏈條...lol 鍊條真那麼好早就滿街都是了!
簧下一公斤簧上十公斤

鍊條的重量比皮帶的重量還重吧~
版大想的應該是換成跟汽車CVT一樣的鏈條

我猜是成本問題

一條皮帶才多少錢,換成跟汽車一樣的CVT成本效益應該不划算
CVT的鋼帶是這幾年才有的吧, 早期4AT年代是沒有人用, 就算有也是天價,
一台速克達也沒多重, 馬力也沒很大, 用皮帶就跑得嚇嚇叫了, 何需鋼帶?
風雲幻行 wrote:
這樣不用怕皮帶斷掉,傳動效率較好......

還有甚麼優缺點...(恕刪)



優點是:車可以賣得更貴。

缺點是:保養時你修不起。


殺雞用牛刀,這叫傳動效率好?第一次聽到
保養問題也是很重要的
風雲幻行 wrote:
這樣不用怕皮帶斷掉...(恕刪)
速克達用鏈條的話
保養會比擋車還麻煩
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