GSR疑問 - Mobile01

jay670413

jay670413
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樓主

2018-03-03 19:58

因GSR目前是在考慮的選項中
爬文後多表示該車起步無力
因小弟主要通勤用，偶爾會載老婆長途旅行
也會到山上
不知是否適合？
若真起步爬山無力，是否可改車呢？
ps：大車廂真吸引人

2018-03-03 19:58 發佈

文章關鍵字 GSR 疑問

Mark Hsu110

Mark Hsu110
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2樓

2018-03-03 21:35

這台車的動力要5000轉以後才會有比較明顯的動力
目前我騎了2萬多公里這台車拿來通勤動力絕對沒問題
順順騎的話一桶油可以跑到200公里以上沒問題
車廂空間也是這台車最大的優點

雙載爬山的話樓主還是去考慮150以上的車款吧~~

AURORA_PART1

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3樓

2018-03-03 22:38

一般通勤用途夠用

小50連武嶺都上的去
還有人用GSR125環島好幾次,突破10萬公里好壯壯

hungmaxy

hungmaxy
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4樓

2018-03-03 22:41

jay670413 wrote:
因GSR目前是在考...(恕刪)

怕沒力就選有大車廂又150的車款就好了啊
或是馬力比較大的125

kuomojo

kuomojo
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5樓

2018-03-04 8:27

我騎化油GSR 樓上說環島幾次的就是我目前里程數16萬公里
環島起碼七次上武嶺超過七次都是雙載
我不會跟你說GSR多好我只會說GSR已經賣這很多年了
聽過路遙知馬力嗎? 這車可是經過時間的考驗穩定問題少輸出馬力足夠

以前只有GSR是6000轉輸出最大扭力其他車都7000轉以上
現在勁戰也學GSR 還在變速比上動一點手腳
所以感覺上起步有力又跑很快不過時間是最好的考驗

sa7039

sa7039
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6樓

2018-03-04 9:12

機車動力多寡，最先取決於駕駛人重量
以及駕駛倦怠

我的NEX GSR 24耐兩次了
也雙載跑過花蓮

但動力這種事騎久了都變很主觀

i hung

i hung
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7樓

2018-03-04 12:08

只有適合的，沒有全好的，還要看載重，每次爬的坡多陡，買gsr的壞處只有外觀很久沒變了，馬力也不頂大，可是引擎應該是修正到沒什麼問題，125到150有馬力差別很大嗎？又不是跟檔車比？除非你中車王或沒加到機油，車箱也算翹楚，不要再改加後箱，破壞重心，還附一支救命保險桿，只要不是引擎縮了，電瓶死了，舉凡起動鈕接觸不良，馬達壞了，煞車迴路壞了，繼電器燒了，正常的起動桿都有讓你平安將車騎回家，而不是望車顧馬路等救援，如果在山上，更慘，可能要扒層皮了

jay670413 wrote:
因GSR目前是在考...(恕刪)