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[分享]Attila儀表換裝導光指針

最近新出來的車子幾乎都配有導光指針,再也不會晚上看不到指針指到那裏,但老車就沒有這樣好
配備了。最近有幸從S大手中搶到一組導光指針及JR發光板,讓10年老車也有新車的配備...今天終
於改到Attila儀表板內去了:

參考文章及注意事項:
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=26087&extra=page%3D1&page=1

改裝發光板所需工具
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導光指針背面
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導光指針側面照
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擋止特寫
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導光指針,擋止,JR發光板背面照
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導光指針,擋止,JR發光板正面照
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這是要切掉的部分...但...不是用美工刀喲
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對...是用指甲剪...這個方向先剪幾次
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這個方向也剪幾次
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不平整處用美工刀再修一修就很平整了
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從JR導光板上切二塊有LED的下來
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左邊是給速度表用,右邊給油表用
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T15 燈座
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把要焊接電線及電阻的地方用小刀把防焊漆刮除
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儀表燈的規格是T5,要把較大的地方切除
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塞入1N4001二極體及黃光LED(黃光LED原本是要用來多少補一點拿掉
原本1.7W儀表燈後的光,但是因為是串聯並沒有很亮,而且會讓
原本的導光指針的 LED也變暗,後來都拿掉了,看第25張圖就知道了)
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燈座下方接腳
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用熱熔膠固定並把多餘的接腳剪掉
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接上發光板的正負極電線
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完成圖
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油表下方發光板特寫.470歐姆電阻焊在這裏
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Attila儀表
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大部分解
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儀表板上速度表指針的孔需要擴孔,用挫刀穿過速度表指針孔,旋轉挫刀,快點的人5分鐘就可以擴
孔到需要的大小了...而油表指針的孔則用挫刀在右上角修出一個凹槽,可以讓LED露出即可.

裝上發光板,從下方看
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從上方看
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點亮發光板測試
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這個藍色小接頭要取代原本的 T5燈泡
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裝上導光指針測試
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80KM/hr之後的因為燈泡拿掉變的比較暗(這張圖看不太出來)
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拿銀色膠帶貼內側幫助一下反光
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有點小改善
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[2008/04/10]後續情況:
速度表軸蕊(下圖黃色箭頭所指)非常接近發光板軸芯孔上方(下圖藍綠色
箭頭所指處)...目測可能連 0.5mm都不到...我想這是這種系列儀表會發生
的問題(此種儀表有迪爵125,風雲,豪邁125,悍將F1,巡弋125等)

因此如果速度表指針壓太下去(太緊),速度表指針軸蕊便會和發光板軸
芯孔上方稍微地摩擦到...造成指針跑的很慢...解決方式有二:
1. 修短速度表指針軸蕊.
2. 壓緊就好,不要壓到最下去 <= 小弟用的方式
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2008-02-26 4:08 發佈
哇~~~,好棒啊
我的小鵝也想換成導光指針
改造極大的成品....真強
加個分先~
wow.... ... ..
真是非常精采
為您的精神給個掌聲
rockefellerlin wrote:
最近新出來的車子幾乎...(恕刪)


讚阿!
我想加分....但是始終按不下去啊!

沒有成品圖啊! (伸手要圖)
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
Attila 真是好久以前的車囉~~~
車主還有心讓愛車更有質感.....讚啦!!!




小弟的G3也有7.8年歷史......那年代的車哪來的什麼導光指針.....

所以我也有土砲上導光指針~~~哈哈
(而且我們的"貨源",都是同一個人喔..... )


導光指針套件......點燈中!!!



指針放上去......正點啊!!!



上車照~~~晚上真水啊!!!
您手上那組是專門的套件, 還有整流電路,AC/DC 電源通吃呢,超棒的!

當我看到相關導光指針文章時,團購都已經過了好久了,之前還在網路上找
看有沒有人在賣導光指針,結果都找不到,後來看到S大手中還有幾組存貨
趕緊去訂,搶到時心理超樂的

發光板自己做是OK,但是像這個 JR發光版本身很薄,加裝上儀表後比較不會
造成過高而鎖不到的狀況.
真厲害呀~~~~~
歹勢借問一下
那個電壓表也是在儀表板內的嗎?
wow.... ... ..
rockefellerlin wrote:
最近新出來的車子幾乎...(恕刪)


大大..您真是強呀
好羨慕喔~~
那個導光指針小弟也找了好久都沒有賣....
自己真想DIY在自己的車上..
爽度無價吧~~
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