因為預算是鎖定在辦到好五萬左右…
目前就先看這二台
這二台配備好像都差不多…外型似乎是GT好些…
價格的話…我問到的
GT125 碟 辦到好 50500
XZR125 碟 辦到好(舊換新折一萬) 49000 再送失竊險
我簡單survey了一下站內的文章…
似乎sym的車子都有些小缺點…好處是便宜~
但suzuki的車又會比較好嗎? (大多討論address/gsr,xzr這種車好像討論不多…)
可否給我個建議? (我之前騎迅光…快爛了…所以想換)
另外再多問一個…suzuki的舊換新方案…舊車過戶要把證件正本借給車行老闆拿去辦…
這樣安全嗎?
非常感謝各位!
原本正常辦到好 VS 舊換新辦到好 根本才差3000-6000 然後還要扣掉你車子可以賣的價格 幾乎是差不多
除非你的車子是那種發不動 狀況超差=差不多報廢的車種
我建議你買GT125 然後把舊車賣掉
雖然XZR也是一台好車
但是我會選GT125
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話說每款車種 都能被挑出一點小缺點的
我並不認為sym特別有一點小缺點
如果suzuki將 能給你特別優惠的address價格
我也頗推地址
如果是正常的地址價格
五萬左右我是挑GT 125
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別的業代我不清楚
但是suzuki將 人真的還不錯
不要亂扣別人帽子
xzr有他的優點 GT有他擅長的(只是GT外型佳 其他部分也都不錯 所以我挑GT)
kt60402 wrote:
不要受suzuki魔...(恕刪)
所以你是什麼
三陽魔人嗎.....講話真的很誇張
我沒有看過SUZUKI將發過什麼勸敗文章
亂扣帽子是會被公幹的..
板大
我個人是覺得XZR比較好
雖然我不大認可細姨那邊有個人一直....把這台車說的很..性能化
但是這台車的確不錯,只是沒有好到像那個人說的那樣
GT....也可以啦...
但我相信XZR表現會比較好
不說別的,GT出的原因,有部分原因是針對GP來的,這個真的不言可喻了
到現在GP的銷量還是...某台車所不能及,當然外觀論點很主觀
只是說以性能方面來看,GP雖說原廠數據難看,但是實際表現卻不只是原廠數據那樣而已
話說之前一堆車原廠馬力達10匹,又有幾台跑的贏原廠數據難看的G4和G3..
我並非要表示光陽很強,實際上是不弱,只是問題不少..哈哈
但是原廠數據...真的看看就好,軸輸出真的是看爽的就好...實際表現陸上跑的出來再說..
所以目前G5個人無法加以評論...
CVT是設計塑膠車很重要的地方,哪一廠做的系統消耗的能量少,哪廠就強
就算引擎輸出沒有他廠高,實際上的輪輸出也能和他廠抗衡...
軸輸出有辦法在8500RPM達10.X匹馬力,實際輸出有可能出現在來說吧
在市區和車陣中,扭力和瞬間加速是最為優先的,要不然買速可達要幹什麼???買汽車就好啦
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