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怠速震動低的小車 or 小檔車


各位好,我想要找怠速震動低的機車,
用途:通勤使用+常常跑幾百公里出門玩,想要省油優先, 第二是山路能力, 第三是小台。
使用人口:我+太太+小孩 (2y),身材都是160, <60kg.

前一台是家裡買的2000年左右的PGO My Bubu 100,實在是有點老了,去年排氣定檢快要沒過,爬坡也不太夠力,與太太雙載騎北宜含行李(55+50+20kg)非常吃力。
目前想法是找一台可以爬山的小車,前一台Bubu覺得騎起來很輕巧很順,因為與太太身材都不是很高大(~160cm),太大/重的車就不考慮。
看了一陣子後覺得Suzuki Address 110 看起來還不錯,但聽說比較震。
我看上它主要是我不會在車廂放東西(最多是雨衣), 因此車子可以做小. 輕巧且靈活. 還有省油也很吸引. 只是不知Address 110跑山路雙載勘不堪用, 大概南橫啞口或是武嶺這種環境還能多快。

請問除了Suzuki Address 110還有沒有什麼車格接近的車款呢?
如果小檔車也有不震的車款也可以推薦.

2017-10-12 17:05 發佈
文章關鍵字 小車 or 檔車
小檔車推My150
一般塑膠車推Z1 attila 125,這台座椅高度原廠有特別改低
如果還太高,可以要往復古車這方面考慮,ex.ROMEO 125

震動方面,My150跟野狼比起來可以說完全不震
Z1算是中規中矩,不會說很震

爬山雙載還是比較建議買125,扭力比較夠用,出遊興致會比較好
兩台爬山動力以您們的重量都很夠用
剛好我家有My150跟原版Z1,雙載200KG都爬過海拔2千5以上
喜歡騎車跑山考慮就Address V125SS
或也可以考慮Jbubu
這兩台以小車來說穩定度,震動舒適度都算不錯
bubu 的雙碟又多了操控上的樂趣

小擋車就Air囉,有平衡軸引擎運轉震動小,12吋胎選擇性也多,省油也還Ok..只是價格上就要自己仔細考量了..
您參考看看囉
基本上表定油耗數值到爬山一定先減半,所以我認為省油應該不用考慮,都差不多。
真的要省油且比較有力的話最好還是檔車,但震動程度比較大且空間機能性比較低,看您如何抉擇了。
若要推薦檔車的話,當然首選最近很火紅的gsx 150(我也買了一台😁😁),就性價比來說真的超值,但對你來說比較需要斟酌的就是後座長期乘坐會不舒服。


希望有幫到你😋😋

Edster wrote:
各位好,我想要找怠...(恕刪)


110只有剛發動潤滑期間會抖 之後根本超穩定

不然ggr2應該也適合你

預算能高一點的話honda 車系也可以考慮看看例如vario 水冷150動力絕對夠
Address 椅墊那麼小塞三個人

不知道在想甚麼

至少要150的吧
義大利機車品牌BENELLI也推出TNT 135......是不錯的選擇 ~


小孩 長很快 !
機車 買大台點 卡實在.

Edster wrote:
各位好,我想要找怠...(恕刪)
Edster wrote:
用途:通勤使用+常常跑幾百公里出門玩,想要省油優先, 第二是山路能力, 第三是小台。
使用人口:我+太太+小孩 (2y),身材都是160, <60kg.因為與太太身材都不是很高大(~160cm),太大/重的車就不考慮。

address110很震??
我騎了一年多怎不知道有這回事.
"聽說"的東西就別當真,否則就錯過真實的良駒了

依需求來看address110/address125系列上選
樓主夫妻2人都160身高,騎address110/125都可以雙腳踏平踩地沒問題的<-這是購車的首要重點之一
add110坐墊很長,2大1小很ok
2台都很輕巧97/95kg
2台都有踩發 (沒有踩發的車子不要買,免得日後帶給妳許多麻煩困擾和花費!)
出門幾百哩程,14吋的舒適性穩定性好上非常多也減少許多疲勞
2台的省油特性都超越當代的同級車款
add110有全時點頭燈+側柱熄火裝置+駐車手剎車裝置<<=很實用的安全裝置,全家出遊提升安全性,尤其是坡路)

山路出遊又是全家大小就別指望要多快了 (全家出遊安全舒適看風景>飆速度)
爬陡坡對150以下的速可達都差不了多少速度
add110輸出動力和125相當,但add110有車輕的好處
而一般的125/150車重量都落在110-140公斤之間,表面上看似馬力多一點但佔不到什麼好處.油耗更是令你吐血.好運一點再遇到個電瓶低電壓/啟動開關/繼電器故障在山裡.保證全家人推車推到腰酸背痛


超滿意的油耗

驚!!!!SUZUKI Address110一日北中來回平均油耗61.02






SYM 的 WOO 很滿適合通勤加出遊的一台車

座墊很長 車箱很大 置腳空間也很大

我(95kg)常載我老婆(45kg)跟兩個小孩(5y 15KG+2Y 10KG)而且後座還有加裝一個小孩的靠背(5Kg)跑北宜

再外加5kg的水跟相機背等

如果你說要非常強的爬坡有力是不可能,但是像北宜上坡油門只摧一半還是有50(表速)的喔,

重點是機車最強的爬坡能力並不是在油門摧到底的時候,

而是在放開油門再摧的時候,離合器不打滑的時候
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