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速可達別再用85w140的齒輪油了

liu6148 wrote:
影片中似乎要長時間...(恕刪)


這種機械的東西 當然溫度越低越好

例如 電腦 手機

不過通常效能越強 溫度會越高
3618 wrote:
引擎裡面有齒輪??...(恕刪)




痾,我還沒修過引擎裡面沒齒輪的引擎

倒是有修過引擎裡面有軸承跟齒輪的引擎

至於為什麼機車會有這麼多神奇的規定,懂得人永遠懂,呵呵

至於,日系車廠的原廠日文手冊上面都已經開始改以10w30 齒輪油,或是機油直接使用了
雖然有人說機油可以當齒輪油用

看似很合理啦

但周遭就有兩個朋友這樣玩

結果齒輪箱沒多久就出現飛機聲了
若有疑慮的話,其實可以參考變速箱油

大型賣都有賣,番數請自隨自己喜好選擇!

丞丞丞丞丞 wrote:
至於為什麼機車會有這麼多神奇的規定,懂得人永遠懂,呵呵

至於,日系車廠的原廠日文手冊上面都已經開始改以10w30 齒輪油,或是機油直接使用了


在國外,用機油當齒輪油就早就是常態了,

美國人的S-MAX155換機油,


影片中你可以看到兩罐機油,
10W-40就是加在引擎內,另外一罐10W-30則是加在齒輪箱
adad1980 wrote:
在國外,用機油當齒...(恕刪)

看這機油漏下出來的稠度與顏色
感覺不像是1000或2000公里漏出來的顏色
所以高10度會怎麼樣嗎
車子會因此爆炸嗎
暫停才是旅行的意義
我也覺得根本唬人
60度在機械運作來說根本就沒多高
差還是差在低溫太濃造成阻力而已

然後推一下mobil 80W90齒輪油(黑瓶)
將近1公升才不到150元
可以用8~9次
CP值最高就是它了
比75W90(銀瓶)便宜快一倍

030861368 wrote:
雖然有人說機油可以當齒輪油用
看似很合理啦
但周遭就有兩個朋友這樣玩
結果齒輪箱沒多久就出現飛機聲了...(恕刪)

齒輪箱出現飛機聲 也許是其他原因造成的

以自己的老車如意125來說
目前用好市多的美孚0W40
本來1000公里換一次機油 2000公里換齒輪油(美孚0W40當齒輪油 180CC)
最近3次改成2000公里換一次機油 2000公里換齒輪油
目前用約10罐美孚0W40 大概跑了1萬公里(自己換機油開始算 目前約1萬公里)
2000公里的機油換下來都變黑色的 但是2000公里的齒輪箱油換下來還是黃金色透明的

如果齒輪箱的油換下來變乳白色就要注意是哪邊漏水進去變質了
以光陽這台車來說
齒輪箱上面有一根通氣孔連到空濾箱
這根塑膠軟管久了之後會變硬老化裂開進而漏水進去齒輪箱
目前解決辦法就是用膠帶纏繞塑膠軟管上方裂開部分
經過這一年來換下的齒輪油來看都很清澈
應該沒漏水

還有有些車要加180CC齒輪油
如果只加100CC左右齒輪油
長期下來對齒輪箱也不好

齒輪箱換下來的油如果顏色變黑
可以考慮換另一家的齒輪油看看
至少我2000公里換下來的齒輪油還是跟原來新的差不多
齒輪箱不像曲軸箱那邊有高溫燃燒的環境

adad1980 wrote:
這是殼牌宣傳影片,...(恕刪)


我的GSR125到現在九萬公里

一直都用mirage齒輪油。 目前大概一萬公里換一次! (換下的油還是蠻漂亮。)

齒輪箱目前是都沒問題。

但看了這則後 也有點想換成比較低黏度的齒輪油。

=

這半年來 我的GSR125一天發動三次,每次就是行駛500公尺就熄火。 好像發現引擎的聲音有點怪怪。
(像是機油根本都還沒熱開,就熄火了。頻率有點高,可能內部有什麼問題產生?)

半年前,里程大概8萬五。引擎聲音各方面都還蠻棒的! (這半年因停戶外時數比較多 液晶儀表版的字也淡到快看不見。半年前停室內居多,儀表版字很正常!)

=




這大概是一萬公里洩下的mirage齒輪油。 因每次洩下後都覺得還蠻漂亮(好像跟新油狀態沒太大差別),所以會越來越延後更換的時間! 很想瞭解它的極限到哪。
成天到晚說自己生父生母是狗,成天到晚說自己是狗。但當然沒錢買福斯阿!
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