身高161/大二
不想騎many/j bubu/cuxi
我比較重外型/重量不要太重
我之前有爬過文 大家都推薦Suzuki 給女生 但外型不是我的菜 😄
目前我物色到的有
JETs 消光藍（消光👍）
GTR aero
JOG FS
RAY（評價是不是不好）
VJR 110(但覺得好小）
歡迎各位幫我解答 我有選擇性障礙
女友前幾天也在挑機車，她的口袋名單
VJR125(白)
Fs115(消光紅)
Z1a(藍)
原本跟她說 VJR、Z1A挑一台 結果她挑了FS115
說 Fs外型比較好看 其他的不重要 哈哈哈
所以 建議去試乘看看 選台自己喜歡的外型就好了
這台如何？美觀兼具時尚，車型車色還是限量..每一批都不同不易撞衫laieezan wrote:
抱歉!有些話我實在...(恕刪)
Z1A跟新迪爵共用引擎,
然後這顆引擎H6B.H6T.HAM.F6A..等等都是從M92基底變化而來,
GR.GTevo.JetPower.GTsuper.Z1,Z1A.新迪爵都是這顆,甚至連汽缸組都沒變的F6A(堪稱三陽125最成熟的汽缸組)
歷代最大改變只有本體進汽道和汽缸頭微調,
再來京濱(化油器時代可說世界第一),到了噴射時代妥善率也一直都是業界數一數二的佼佼者,
已最近的Z1到現在,也有3-4年...應該不致於有甚麼通病了
屏除幾年前的爛料事件,董事改組後我想也不敢了,
當然我們網路怎麼說,車主實際體驗才重要,100台有1台出錯,那一台的車主一定是罵到翻爛車一台,
所以我建議買車可以從維修面實際多問幾家車行,去三陽問光陽,去光陽問三陽,去山葉問光陽...
這樣的方式去問,在自己整理一下資訊
不用抱歉,大家討論是好事。
村民鄉民真話民 wrote:
Z1A跟新迪爵共用引...(恕刪)
三陽最主要的問題不在引擎部分,
而噴射系統有用更好的料也是有目共睹,
我想表達的是油封部分跟電系部分,
目前得知某部分油封是用日本或台灣大廠,
但是耐用度及妥善率還是要靠時間來證明,
半年耐用度漏油?
一年耐用度漏油?
十年耐用度漏油?
再來電系部分Z1 A跟新迪爵是不同的,
JET S跟上述兩台又是不同,
整流器方面設計也不相同,
再來其他線路設計跟用料方面是不是耐用也需要時間不是?
三陽國產車目前是有進步的,
只是進步方面只是追上其他國產車,
因為它牌噴射系統早已用京濱,
它牌國產車沒什麼電系問題,
當然它牌車跟三陽車有不同問題我們不討論,
例如吃機油或熄火等問題不討論,
只能說目前的三陽這兩年左右的進步有看到,
只是讓人信任度在短期內還不夠高而以.
國產車如三陽、光陽、PGO、甚至哈特佛及AEON能夠進步,
並把妥善率耐用度提高,售價優惠國人,
這漾才是大家所希望的.
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