如標題
因為最近想買車 其實很早以前就有想牽VESPA春天系列（因為顏色只喜歡火山黑）
但看到Force155後 讓我有了比較的心態 不知哪個好
也爬過一些文分別介紹兩輛車的好壞優缺
但還是沒辦法有個決定😭
希望有人指點指點 兩台比較後哪個比較優
對於距離或速度沒有什麼特別需求
謝謝各位～～
董哲維 wrote:
因為最近想買車 其實很早以前就有想牽VESPA春天系列（因為顏色只喜歡火山黑）
但看到Force155後 讓我有了比較的心態 不知哪個好
一台是鐵管車身包覆塑膠殼
一台是全金屬車身
論車體剛性及所帶出的行駛安定性/穩定度/操控性/舒適度vespa絕對是優選
這種車在義大利或其它歐陸地形很好騎很受歡迎
坐姿/騎姿[端正騎]更是比一大堆國慘速克達[蹲著騎]來的舒適優雅
除了減少疲勞,長期下來對骨骼也有好處
車身結構參考
(VESPA我認為的缺點:原廠保養貴 不裝保桿 被A到很麻煩 精緻度比較不夠)
YAMAHA SYM KYMCO PGO 的車150CC沒幾年就會有大小改款 VESPA不太會改(外型大同小異)
很多人喜歡講一句話
"不一樣的東西怎麼比"聽了很不舒服
不同級距才要比
相信你已經在國產運動型150CC級距挑出FORCE(覺得坐久比較累)
但是又覺得多貼一些可以擁有經典耐看的VESPA
然後一堆人
講風涼話 蓮消維
幾天前問個GOGORO2 GSX-R150 VESPA 哪輛好 被噹到不行...
還有人說3輛都買...(沒想到居然有人類回這樣的文 不可思議)
VESPA我是買衝刺
2台差別很大,要看你自己本身用途
VESPA我是覺得比較像文學青年,美美的出門,優雅的移動,彷彿是參訪街弄的皇室成員
停車也不能隨便找位子停,要是被到一條刮痕或是碰凹,光是烤漆板金就有你受的
改裝就制服改就很好看了,花費尚可
FORCE就比較像身材壯碩的運動健將,動力隨傳隨到,車陣穿梭隨心自如,原廠就很好騎
停車車身大了點,重量稍重一些,停車移車有點不便,好在車殼是塑膠,刮花貼紙貼一貼換個殼就好
改裝看財力,我四月底才牽,才騎1千多公里,目前改裝金額已噴50多張小朋友,行車記錄器.碟盤.卡鉗.油管.前叉.輪框等等
下個月預計在噴40張
完程度還不到40%,越噴越多....
花費看財力,完全沒改的也很多
結論:2台都買
用途通勤.日常使用.出遊-----選 FORCE
純出遊.高調,本身有2輛以上車種---選VESPA
都是好車
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