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Honda CBR250RR 日本三天接單3714台

人氣超高!日本的售價真的便宜很多
4/18號發表,4/21就接單3714台,一舉超過年銷售目標了

再看看台灣的售價,要買真的要很有愛呀
http://www.nikkei.com/article/DGXLRSP443490_V20C17A4000000/?au=5
2017-04-26 9:24 發佈
按今天的費率
印尼當地的CBR250RR
無ABS台幣167071
有ABS台比182851

比照在台售價
和其他車款相比
倍數差不多
不算特別高
售價合理
外型帥用料好
又沒路權問題
在日本的話我也想買…
日本就是250cc-400cc的車最好賣
16歲就能騎,客源比較廣。
不用車檢,維護成本比400cc以上低很多。
動力充足,可以上高速公路,日常使用很足夠。
orea2007 wrote:
日本就是250cc-400cc的車最好賣
16歲就能騎,客源比較廣。
不用車檢,維護成本比400cc以上低很多。
動力充足,可以上高速公路,日常使用很足夠。

HONDA CBR250RR
249.7cc
不在您說的這個級距當中

陳怡安 wrote:
HONDA CBR250RR249...(恕刪)


敢問它算哪個級距呢?

日本的R25也比R3多
腦洞有洞不可恥,有得醫不就醫真該死
腦袋有洞不可恥 wrote:
敢問它算哪個級距呢?

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/?from=pulldown
按照日本HONDA的官網
CBR250RR
分在125cc~250cc這個級距

台灣,日本,德國......
許多國家250以上和未滿250是兩個級距
台灣250以上掛黃牌
德國14歲以上才能騎250cc以上
等等

CBR250RR的排氣量是
249.7cc
屬於排氣量未滿250cc的級距
是目前新車中
這個級距的仿賽車頂尖車種

orea2007 wrote:
日本就是250cc-400cc的車最好賣
16歲就能騎,客源比較廣。
不用車檢,維護成本比400cc以上低很多。
動力充足,可以上高速公路,日常使用很足夠。

你的日本是哪個星球上的日本,250~400 的車可以不用車檢?

DSNT wrote:
你的日本是哪個星球上的日本,250~400 的車可以不用車檢?

我是聽說400cc以下免定檢。
有改了嘛?

orea2007 wrote:
我是聽說400cc以下免定檢。
有改了嘛?

你是聽說的?有改了?..呵呵。
超過 250CC 以上的車輛就要車檢的這個規定從開始實施以來就是這樣子,從來就沒有改過好嗎?..
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