所以小弟才會想在這邊回饋心得給版上。
初次發文請見諒
小弟是年頭小孩，高三一開學就十八歲了，在使用了家裡的春風五十兩三個月後，父親終於答應贊助機車補助。
那時是2007年年底，GT125化油版轟動上市，炫麗的外型，及號稱無敵實惠的售價52500元整送竊盜險一年。
說實在的，在高三像我這樣的屁孩，有帥車騎當然是天天擦車定時保養，動不動就要騎到校門口晃晃，秀一下希望哪個妹子會被我電到
一年的里程數大約就八千多了。
但隨著後續的外地就學，及工作的繁忙，每年的里程數降至不到兩千，也就是大概七個月換一次機油。
每一千公里換機油、齒輪油，老闆說哪裡該換就換，但是因為工作關係，機車常常跟我南北跑，有的時候真的空濾或者是火星塞時間還沒到，店家就幫你換掉了。
真心建議，自己要做筆記紀錄零件的更換時間，你會發現你的週期會比原廠的少非常非常多，即便你都是去同一家車行，還是要花心思的。
2015年在高雄左營換機油的時候，老闆說你不用換機油阿，裡面根本沒機油了，直接加新的就好了。
老闆說八百CC的機油剩不到兩百，你這個汽缸沒救了，我看一下你這個陶瓷汽缸，原廠的料很貴，換一個新的缸頭，然後我幫你整理到好7500，不要覺得貴，這個料真的很貴，你平常一定沒在顧車才會這樣，這超費工的。
他說車行能做的就是保固一年，這是業界規定，但是他有信心，可以很持久的。
2017年1月在台中老家附近的車行換機油，機油又吃完了........
老闆說汽缸密合有問題要補缸，然後皮帶年限也到了，空濾系統還有其他地方因為吃機油的關係，也需要整理。
他說可以幫忙整理大概5000元，但不保證之後就沒問題了。
如果缸還是有問題，你還是要換缸。
回家想了一週，九年，里程不到兩萬五千公里。
報廢吧............
我相信我這輩子不會再考慮這家車廠了。
諷刺的是，這禮拜回家的時候，申請報廢補助獎金時候，找到三陽的車主說明書。
第一頁上面就寫著，航太陶缸終身保固。
經銷商是不知道還是員工教育訓練忘記提到公司的政策？
還是車主忘了就算了吧.....
真心建議，考慮購買機車的人，一定要自己做筆記紀錄零件更換週期，還有使用手冊要隨身攜帶，不然等著被坑殺了......
僅此照片證明，如果有版友說
，我可以回台中再補上報廢證明或是原廠車主說明書的照片
