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[詢問]老車問題多........2/13更新

我家那台老車是SYM的心情125 (沒錯 就是那台很老很老的車)
前一陣子聽朋友的建議~去整理一下傳動(聽我媽說他從沒去整理過傳動,只有換機油和齒輪油)
換了飛盤、普利珠和皮帶,想說應該沒問題了........結果......唉.....
不知為何 車子開始怪怪的,主要症狀是在停下來等紅綠燈時,車子開始會抖動並且會往前衝,等越久衝的更厲害
回去機車行給老闆檢查,他就把車廂的一個小蓋子打開,調一下裡面的螺絲,一開始是好了,但騎沒多久,又換成車子再爬小坡時,一下子催油衝上去,又馬上停止催油的話會很容易熄火,甚至到後來連平地騎都很容易熄火,感覺引擎轉速越來越慢...再回去調.......
一樣,老闆只調了一下車廂下面的螺絲,感覺又好了,之後就變成無止盡的華爾滋.........不斷重複上演
而且已經弄了7、8次了,整個就很.....
可是問老闆和之前換的東西有沒有關係,老闆說沒有

不知版上的大大有沒有好的解決方法

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2/13
先在這祝各位新年快樂

經過忙碌的年假,終於有空向各位回報維修後續

化油器經過一番測試再測試,終於決定要換新的........不過小弟透過門路弄到一顆9成新的,當然價格也比較平易近人

不過在翻新不久,馬上又有新的問題出來了,真不愧是老車
現在的問題是熄火容易..........發車難
怠速忽大忽小,不知是不是暖車不完全(因為送貨交貨常常熄火又發動)
但是熄火通常是在時速40~50煞車(非急煞)的情況下,轉速突然降低很多直接熄火,更誇張的是,剛發動引擎,把車一架起來就熄火了
而煞車本身也是個問題........前煞皮還有3/4 後煞皮有1/2 但是很難煞車 特別是在時速20的時候
0~20起步很快,但是相對的也非常難煞車!!
而且停下來,仍會些微的向前衝.....

發動本身也是個大問題,不催油幾乎都發不大起來,不知是否和天氣冷有關
2008-01-31 15:27 發佈
文章關鍵字 老車問題 2 13
這個通常是傳動的問題,檢查一下固定 離合器皮 的那顆大螺母,那顆若鬆脫就會有這樣現象

若沒鬆脫,可能是小彈簧過軟,造成離合器太早張開所致
建議把化油器拆下來重新清洗~檢察一下CDI是不是有損壞等等...我覺得化油器還是比較有可能...
一切都一切...都來自於你那不安穩的心 所以選擇飛馳...只是在一念之間...
化油器跟空濾海綿檢查看看吧~~看是否有髒@@!

再來就是火星塞跟CDI跟分電盤囉~~點火不正常@@!

馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle
跟我家那台很像 尤其剛發動時更是嚴重.....
應該化油器部分低問題
不過小弟一切眼不見為靜....
因為熱了就好了
煞車很差倒是真的
車廂那顆螺絲就是調怠速的.......
但是怠速會忽高忽低.....
那就是化油器的問題了.....
BUT.........
化油器1顆貴到爆炸........

今天在某某店家碰巧聽到....
GTR的1顆要$2950<-含工錢差不多就要$4XXX了
所以建議大家的右手乖一點....

如果版大不想花大錢...
也可以試試用3M的產品來清化油器....
不過小弟就不知道情況會不會好轉了...
990620陌生人安勾日
我有企大賣場買過3M那種4罐裝的,用完真是兵乓 叫喔 .本來爬山沒力,有點快媳火,加完後同樣的油門深度直直往上爬,反正你的車應沒清過,就試試吧~~
建議您~使用化油器清潔劑~~噴看看因該可以!或是清洗化油器!
請問 米格魯 是把汽車用的拿來用在機車上沒錯吧
是用哪一罐呢 還是四罐都加? 謝謝


開版的 感覺是化油器的問題 有可能是Q-NEW 壞掉了(化油氣的重要零件)
他是幫你調怠速 調這麼多次 如果他技術沒問題
早應該排除這個原因 朝別的地方著手了

如果他沒幫你洗化油器 (300塊以下)
我建議你換一家車行
這是這種問題的第一步 不會做的話 就是技術太差

車子剛發動時 會不會有一直往前走 自動加油門的感覺?
如果有就是Q NEW 壞了
三陽的Q-NEW 可能也可以單換 (一個要夠懂 一個是有良心的老闆)
因為換化油器他賺更多 而有的只會叫你換化油器 是因為他不懂
單換QNEW 一千塊以下一定可以解決

不然你就換副場的化油器 1500到2000左右吧
重點是把問題先抓出來 別讓老闆一直換東換西

BT THE WAY  說說住哪裡吧 大家可以推薦車行
會換東西就可以開機車行  
很會修車 肯替顧客省錢 也是需要經驗跟好技術的

PS 跟他換的東西  應該不大有關係 

待速壓不下來.調整混合比螺絲至原廠設定值.
調整待速螺絲.
仍有問題

依序檢查歧管、組風門、化油器.

歧管=目測、手搖即可
組風門=熱車後待速是否穩定下降
化油器=須分解
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