小弟前年10月入手一輛NK龍，牽車的那天就是一個悲劇的開始，剛牽到車的時候，抱著愉快的心情上路。咦?怎麼覺得怪怪的，時速表完全保持在0，以為是小弟騎得太慢，時速表還來不及上去，但都過一個路口了，時速永遠保持在0，只好調頭回去車行反應這個問題，車行連忙道歉，就說要留車檢查...
啥情況，新車就留車檢查，太扯了!雖然是心中非常不悅，但還是只能把車留下，等候車行通知。
隔天，車行來電，說是時速表線路鬆脫所造成的情況。算了，車子弄好就行，那天便跟公司請假帶著愉快的心情把酷龍帶回家。
時光快轉到去年9月，看著酷龍的里程數已經累積到一萬公里，心裡盤算著差不多該進廠大保，順便請車行檢查一下變速箱換檔不順容易卡檔的問題，在進廠的前幾天，車子開始出狀況了，引擎在冷車狀態下，會有化油車回火的情況發生，當下就趕緊安排時間去車行檢查，去到車行時，師傅在測試的過程中也察覺到虛位空檔的問題(就是空檔燈亮，但實際還是在入檔狀態)，師傅問，這情況多久了?我說，打從新車開始就這樣，但這不就是國產車的通病嗎?他二話不說就叫我留車送回原廠保固。
就這樣留車留了好幾天，車行終於來電，說原廠換了一個變速箱，要我再測試看看，當天晚上就把車子牽回去，在發動的時候發現，之前回火的情況在做完大保之後也就消失了，心裡想著，這樣應該沒問題了吧...
事實證明，我的想法太天真了，過沒幾天，卡檔的情況又出現，空檔虛位的情況還是會發生，看來只好再去車行一次，而且這次居然發現前齒蓋居然會有滲油的情況，我的天啊，太扯了!趕緊送回車行檢查，沒想到車行回了一句話，國產檔車滲油是正常的，這個原廠肯定無解，但還是送回原廠處理看看。
天啊!我花了九萬多買一台老是出問題的機車，那我這錢是花辛酸的嗎?過了幾天車子終於好了，這是第三次留車維修，俗話說無三不成禮，這應該是最終回了。
沒想到，我的想法還是太天真，就在前天停紅燈的時候，咦?空檔燈呢?空檔燈怎麼不會亮?!明明已經切到空檔，為啥不會亮?該不會是燈泡燒了吧，算了，換個燈包應該可以解決。
出人意料之外的情況發生了!就在切到五檔的時候，空檔燈亮了!啥?空檔燈亮了!空檔燈亮了!空檔燈亮了!
沒錯!就是空檔燈亮了，明明車子在五檔，為啥空檔燈亮了，當下只好又把車子送去車行，車行還是老話一句，留車送回原廠。
有沒有搞錯，新車買來到現在不過1年4個月左右，光是留車留了四次!光陽一點表示都沒有，連個客服來電道歉也沒有，到底要浪費消費者多少時間才甘願，花了這麼多錢買一台老是送修的車。雖然說保固內不用花錢，消費者的時間不是錢?萬一過保之後，是不是代表這台車也就應該要報廢，否則會花更多的錢?
內容很多，感謝前輩耐心看完，不知道各位前輩在遇到這樣的情況時會用什麼樣的心態來看待呢?
內文搜尋
從 APP 打開
X