各位大大好 請教一下
液晶儀表板車種改儀表恆亮
啟動瞬間LED會微暗再轉亮
這樣是不是代表瞬間電流過大傷LED?
更換的老闆是說不影響
還舉例市面上很多原廠儀表板恆亮車種也是這樣
想請問各位是否為真?
詹姆喵 wrote:
液晶儀表板車種改儀表恆亮
啟動瞬間LED會微暗再轉亮
這樣是不是代表瞬間電流過大傷LED?
更換的老闆是說不影響
還舉例市面上很多原廠儀表板恆亮車種也是這樣
想請問各位是否為真?
那是因為全部的電力都被啟動馬達用去轉動引擎了！
如果你有腳發的話，你踩腳發就沒這問題！
如果你把電瓶改成２０安培，這問題也不存在！
瞬間電流過大，是會傷所有設備，但是是誰瞬間電流過大？
是啟動馬達瞬間消耗電流過大，不是ＬＥＤ；是電瓶電力輸出瞬間電流過大！
網路凡走過必留痕跡！
chotaihua wrote:
啟動電流跟大燈無關
啟動電流跟大燈無關
啟動電流跟大燈無關
很重要說三次!
哪裡重要？
學別人的老梗很好玩？
不如回答一下～
為什麼啟動電流和大燈無關？？？？？
如果無法解釋，那就說說看哪裡重要？
說不出來的話～就討教吧～
我再跟你說為什麼有關，為什麼真的不重要！
詹姆喵 wrote:
我的疑問是儀表板內的LED是否同理呢?
LED基本上電力只能低不能高，越高必須要設計散熱！
正常儀表用的是普通亮度ＬＥＤ，不需要超頻使用，設計上會以１４Ｖ左右來避險！
ＬＥＤ如果要點亮他，身體漏電就可以點亮了，點亮不表示全亮！
但是電壓一高過設計～那就抱歉了！
這點就不需要擔心，要擔心的是液晶老化問題！
設計完善的線路，LED想壞不容易！
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