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我的sv max又掛曲軸了= =

1.我前幾天從嘉義騎車到台南一路時速大概90左右騎到過新營以後
聽到引擎的聲音怎麼有點像排氣管破掉的排氣聲一樣
搭搭搭的~我就停下來仔細看一下排氣管頭段部份.....
結果聲音超大震動也超大~那種震動是說你腳踏的部份也很誇張的震動
後來牽去給車行老闆撿查~老闆說:你是不是用飆的阿?曲軸已經出現要掛掉的前罩了你要慢慢騎阿!

我去爬文以及問車友的結果都是說叫我強化曲軸或是換曲軸
但是似乎只要騎這一系列車的車主都沒有根治的方法.....
好像還有看到有人換二代潤滑系統就是像GTR以及勁戰那種潤滑系統...
請問我該怎麼做比較好?我住台南不知道哪裡有人施工技術不錯價格又不會很差的呢??
請推薦我一下或是PM我謝謝你們......
我怕曲軸現在只要一發動就嘎嘎嘎的很大聲~怕會造成不規則的上下運動造成會造成活塞不正程的刮
氣缸壁到時候花的錢更多>"<~

2.現在的新潤滑系統的車曲軸你猛操比較不會掛嗎?自從SV MAX掛曲軸以後
讓我不太敢操其他的機車了怕曲軸會掛= =
之前朋友的RS也曲軸掛掉不知道是什麼原因~不過RS潤滑性應該比較好吧!

p.s.嘉義有不錯的動工車行也可以介紹一下~
2008-01-20 23:39 發佈
文章關鍵字 SV MAX
可以去林森路二段靠近東門路的聯合機車行
在南部念書時..同樣騎SVMAX都會牽去那裏保養
我的建議是騎到壞在說
這台車修了很沒價值...
看你預算吧!我跟你一樣買了一台
很怕哪一天會掛在半路的車....
SV-MAX據了解剛推出的時候曲軸部份設計不是很好,
不過後來出廠的車聽說有改良了,
話說我之前也是騎著一台,也是掛曲軸。
沒打算要換車的話就修吧

不過拆下來了再來判斷哪裡需要修比較實際

而且既然要拆引擎了,其它部份就順便作一作吧

這樣一來就又是一顆新的引擎了


至於根治的問題,小弟我的曲軸也沒發生問題過

目前也只有老化現象(間隙變大),換好油,剛發動之後不馬上衝

也不突然大油門,這樣曲軸都可以活低好好的

用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
leader0419 wrote:
沒打算要換車的話就修...(恕刪)


所以像現在新勁戰或是GTR那種潤滑系統設計的不錯~狂操狂拉轉
也是會掛曲軸嚕???
各位大大車友不曉得台南有哪裡有彈缸師父技術不錯的呢?
可以介紹我一下嗎?
我想說去那把活塞強化以後在佸塞挖洞做出一些油道然後原本的缸就彈大一點
這樣既省錢又等於改缸了不是嗎?
這種方法經濟實惠不曉得為什麼很多人改缸都一定要換新缸呢??
ECKOstreet wrote:
所以像現在新勁戰或是...(恕刪)


這我不是很清楚是不是一定也會掛曲軸

但沒人可以百分百保證一定不會壞吧

本來暴力使用就沒多好的下場阿


有些人換新缸的原因是有些副廠或者改裝的缸的價錢也比搪缸稍微貴一些而已

那不如買全新的算了........

用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
EV4車系通病

勁戰不是EV4車系!
所以現在山葉車.主流變勁戰~~~
勁戰並非一出現就變主打車......那時SV-MAX才是山葉的主打車.無奈~~EV4...哀!
WOLFLE wrote:
EV4車系通病勁戰不...(恕刪)


當年的主打車= =
依現在的科技去看真的是^%&^$%^$%#
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