請問
160CM騎新勁戰四代夠高嘛?
重視:
大燈照明度
椅子舒適度,其長途比較ok
引擎順暢,不會頓頓的
起中速
速度爬升
加油回門
避震
穩定性
有人有推薦其他車款嘛 只考慮125以下,以上功能125已下達不到,就不勉強了~~~
有點想買新勁戰可是雙碟沒有abs,怕犁田~~~
謝謝
驀勍 wrote:
請問
160CM騎新勁戰四代夠高嘛?
重視:
大燈照明度
椅子舒適度,其長途比較ok
引擎順暢,不會頓頓的
起中速
速度爬升
加油回門
避震
穩定性
有人有推薦其他車款嘛 只考慮125以下,以上功能125已下達不到,就不勉強了~~~
有點想買新勁戰可是雙碟沒有abs,怕犁田~~~
謝謝
身高~男生嗎?男生比較沒差...有力
停單邊~或是墊雙腳停車...並不會對你有太大的問題
以下就你所重視的東西
大燈照明度 (雙大燈系車款比較亮!55W亮度遠高於35W!勁戰要改)
椅子舒適度,其長途比較ok (椅子~還OK拉~但我建議不要把這個東西拿來做選車的標準~因為改坐墊~很便宜~想怎麼改就怎麼改)
引擎順暢,不會頓頓的(引擎...哪一台會不順@@?...你講的是傳動吧...這跟你保養跟右手有關係...除了少數特定車種比較差...一般來說都差不多)
起中速 (這要看馬力機的曲線圖了...不過勁戰...並不屬於速度很快的型!想快可能要動汽缸大改!)
速度爬升(一樣看馬力機...不過勁戰...並不屬於扭力很大的型!想快可能要動汽缸大改!)
加油回門(看不懂你的意思...)
避震(避震效果 以避震器區分大致為 中置多連桿>中置>雙槍>單槍
以輪框區分 14>12>10,勁戰為雙槍12吋,如果想要更好的效果~勁戰改裝品超級多可以改)
穩定性(以操控穩定而言~勁戰是王者!)
還有如果要參考其他車款
不要只參考125以下...要參考150以下
因為150很多都是125 改良後的版本...
而且150也不見得比較貴到哪邊去...
很多車款都是150比125好...
其實125CC同級距的車系大部分每台車都有一定的專攻
要什麼都好那只能再往上提升級距...
尤其看你很多都是要求速度的條件...
彪虎150...比較要求速度...可是他一樣有很多不可擋的缺點(請自己查)
要起中快汽門越少起中越快...
要速度~還可以看 馬力/負重 比
如果你不會修車誠心建議選三大廠的車(YAMAHA、三陽、光陽)
要不是GGR輕輕犁一下修車費幾乎等於換新車...真想推薦你GGR

驀勍 wrote:
女生...
150會很大台吧....
除了燈,目前都不打算改...
速度還好,只是希望有力....
改椅子大概多少啊,騎了cuxi many 都不好坐...
女生

...真是讓我跌破眼鏡



女生騎勁戰阿

我跟你說我174...坐勁戰後面一點舒服的位子...就需要小掂腳
現在的四代戰我不清楚...一代戰要改大胎...以獲得更好的傾角...座位會更高...
改椅子~小改300~500
大改1千多塊...很便宜啦
不過話說回來~削坐墊300吧~但是有可能造成屁股不舒服(削太薄)...
再補回來也300吧...
大改是整個除掉重做任意造型...大部分都小改...
以坐墊為優先的話
就CUXI J-bubu之類...長的很像偉士牌外型的車
或者更小級距的車...
但是...扭力可能不是你想要的...
該類型車款同一個問題就是龍頭輕...馬力通常都不大
因為馬力大龍頭會飄...
馬力跟扭力是成正比的...
以你講的有力阿...屬於扭力~又要車型小
推薦小鋼炮型的車款...
像
Z1 125 (我個人比較欣賞這款8孔噴射~馬力扭力都大~跑起來會比勁戰快、燈也是55W的不用改)
VJR 125 ....
無論是扭力還是馬力都跟省油成反比
不可能要省油~還要他會飛...
其實引擎CC數跟車體大小沒有很直接的關係...
像檔車的
MY150
AIR150
都是很小台的...
速可達三陽跟光陽 大部分150的大小其實跟125一樣
推薦完了...你記得去現場試車...自己的感覺最準
女生一定要選三大廠(YAMAHA、三陽、光陽)店家分布最多
1.因為你不會修車在陌生他牌廠商容易被坑...
2.你試想隨便車子故障在一個地方...如果依照其他廠的店家分布率(不清楚你可以查)...你基本上就是要花錢請人拖吊(道路救援)...否則會推車推到死...
因為三大廠的車行不會幫其他小廠備料~太不方便...
其他廠的車通常還沒進來就跟你說沒辦法修~請你去找別人...
話說某仁兄好強185CM、92KG~還要雙載!你也110
160女生你也110...


傳送門
沒有踩發的車就不用考慮了
交通工具攸關生活上的出入
上下學,上下班,約會,購物,旅遊...等等
只要電瓶低電壓(或啟動馬達/啟動開關/繼電器..故障)
就得推車去給車行宰殺
管你去三大廠或拖吊服務,一樣照宰
特別是打烊時間之後或郊區山上,求助無門啊
上述情況有踩發的車可以自主,腳一踩就發動,騎乘,安全返家
之前討論版太多相關議題了
這種對車主有十足好處的車款
有些人會故意將之扭曲
刻意用三大廠維修點多,備料多來當幌子
試想,車行為何要存放很多的備料? (這些是要成本的,車行會笨笨堆積成本嗎??)
當然是"維修率"很高
車子故障率高,維修率就高
很簡單的道理
跟吃的東西不一樣
交通工具是買來使用的
不是買來修理的
找品質優良,故障率低,又有備用系統的車很重要
昨日要出門時正好碰到一例:
一位小姐因電瓶沒電在推車 (某款三大廠名車)
地下室的坡道滿陡的,她只推了不到1公尺就推不動了
我看她穿長裙和高跟鞋又上妝,大概是要去辦些事情或約會
這下子出不了門了!
因是同社區的住戶,於是過去幫一下
開電門,壓剎車後燈會亮,啟動開關按下去毫無反應
不是電瓶沒電就是啟動開關沒過電
找踩發,沒踩發

於是我把address給她看,簡要說明:這是踩發踏桿,電發無法啟動時踩一下就可發動了,
以後換車記得換這一種的
然後試著連絡附近的機車店
機車店老闆都說無法外出救車,要自己牽過來喔!
最後,幫助她把機車推到1樓平面道路
她再推去找機車店
車店老闆先將電瓶充電5小時
最後確認電瓶老舊,更換新電瓶
這位小姐整個下午的行程報銷
還要花錢修理
最重要一點是 "推車",從地下一樓推上去
若是地下2樓,地下3樓哩??
壯漢都會推到虛脫.......

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