Kawasaki b1


我的老B1 有車友嗎?
另外詢問個問題 為什麼 我的騎最快只能到60左右?有什麼可以方法醫他嗎?
2016-10-08 19:17 發佈
文章關鍵字 Kawasaki b1
非車友
2行程車極速低 空濾 排氣管塞(管口會滴油)? 汽油濾芯塞? 這車似乎是白金點火?點火正時調整?那時期車差不多就這樣吧?
正時已經弄好了 
好吧 繼續努力
離合器片可能打滑
化油器塞住
空濾髒
火星塞
排氣管塞住

你說點火正時調好了
其他一樣樣看吧
好的 謝謝大大
衝擊起子 wrote:
離合器片可能打滑化油...(恕刪)


我年輕幼齒時..曾騎過這台載豬車..
那時真的不懂事..油門都是一拜的..
8%的預混合二行程機油..整條路上都一團煙拉長龍..
這台的極速是每小時80公里..

k1200020002000 wrote:
我年輕幼齒時..曾騎過這台載豬車..
那時真的不懂事..油門都是一拜的..
8%的預混合二行程機油..整條路上都一團煙拉長龍..
這台的極速是每小時80公里..(恕刪)

你確定有騎過B1,還是你騎的那部B1有問題,我載兩桶20KG的瓦斯,都可輕易超過80;
想到的事馬上去做,永遠不會太遲!
我的B1也是時速只能騎到50公里,加油門後引擎聲會越來越高,變高時就要先回油再慢慢加油門,一路時速只能騎約50公里,也不知道問題在哪?如何調整正時?各位高手能否告知?謝謝 感恩!!
檔車新手 wrote:
我的B1也是時速只能...(恕刪)

這種老車跑不快的原因太多了,樓上說的混合比離合器機油泵點火正時缸壓曲軸油封齒盤鍊條都有影響,建議不要隔空抓藥,直接找車行處理。
有時甚至是機械結構已經磨損但車主不知道,我就曾遇到車主以為[這種車都這麼吵],我直接發動我的雄獅給他聽,他才驚為天人。

台北的話,可以找嘉興街吳老闆,他年輕時也曾在川崎的工廠做過,是個小工作室,這幾天下雨他不方便處理就是了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
您好:我的B1,感覺就好像是缸壓太大(自已猜的),所以加油門後騎到約40~50公里左右,引擎共振聲很大,引擎聲很高亢,速度也上不去,須先回油再慢慢加油門,就這樣反覆加油門然後再回油,速度約40~50左右,整台車外觀是自已再重新整理,拆完>清潔>噴漆>上油做防鏽>整車換線,汽缸頭曲軸也拆下清潔沒有磨損,電頭也拆下去油垢清潔,只剩離合器化油氣還沒拆(想將整顆引擎拆下分解),點火正時的話不知道要如何調整?車子是跟車行購買的,老闆說車子OK,沒大問題慢慢騎就好,(當初想說自已修看看,順便學習拆車子,整理外觀,於是就買了),最後剩引擎還沒時間拆,有高手可指點問題的方向?謝謝 感恩~~
莿桐劉德華 wrote:
我的老B1 有車友...(恕刪)
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