舊車整理煩惱中求建議

Summer_kuo
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樓主

2016-09-26 9:38

以前買了台05年的3代舊勁戰
改了61 拉200條 CVK30 改CDI 還有HER2鋼頭高凸

後來只騎了約3000KM就很少在騎
然後化油汽好像掛掉因為洗過冷車時發車不含油門必熄火

還有一個毛病就是整流器一值換常常騎幾天電頻就沒電
後來心灰意冷就沒動他了

因為有上K1 布蘭寶對4 RPM阻尼可調32芯前剎魚眼等等之類的改裝品有點捨不得廢掉

但又怕大整理後問題又一堆
目前是有推一筆預算約4-5萬想去整理

還是再忍耐一段時間換YAMAHA SMAX150

求建議

如果值得再整理的話
請推薦中永和地區的良心改車行

感謝

補充我的騎車習慣是2-3天可能會騎一次每次都不會超過5KM 短程代步
除非去比較遠的地方
但通常我都騎小折
下個月可能開始每天都會騎車頂多就是中永和來回上健身房而已

實車狀況圖片

2016-09-26 9:38 發佈

文章關鍵字舊車整理煩惱

肥嘟嘟老狼

肥嘟嘟老狼
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2樓

2016-09-26 12:52

首先 05年還沒出三代新勁戰...

再來如果你只是短途騎乘用而已我建議你這台車改裝品拆下零售

然後其餘的分解拆賣在買台115CC小車來騎就好不然電動車也可以

花快9萬元買一台155CC 2-3天才騎一次真的沒必要

Summer_kuo

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樓主

2016-09-26 13:25

肥嘟嘟老狼 wrote:
首先 05年還沒出...(恕刪)

我確定是買三代民國94年買的那時候舊鵝三代有單色跟雙色版

有上傳車況圖

是舊勁戰三代喔不是三代新勁戰

MLAB

MLAB
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4樓

2016-09-26 19:02

樓主應該是一代之後小改款車種吧二代是2006 3代2012 4代2015 官方正式認證的幾代樓主是這台?2005年發售黃色及黑色配色的50週年廠慶版本吧看山葉維基百科查查就知

如果路途不是很遠代步用買SMAX150就不是很划算考量有車位實用性路途遙遠再來價錢.. 樓主把車子賣掉換台新車也划算或把改裝品拆解下來換現金買台省油代步車

Summer_kuo

Summer_kuo
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樓主

2016-09-27 5:11

MLAB wrote:
樓主應該是一代之後小...(恕刪)

目前是因為工作的離家進所以在煩惱之後換工作可能這台就會升格通勤用車smax會很不省油嗎？

sinerely1999

sinerely1999
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6樓

2016-09-27 6:48

肥嘟嘟老狼 wrote:
首先 05年還沒出三代新勁戰...
再來如果你只是短途騎乘用而已我建議你這台車改裝品拆下零售
然後其餘的分解拆賣在買台115CC小車來騎就好不然電動車也可以
花快9萬元買一台155CC 2-3天才騎一次真的沒必要

認同+1

Summer_kuo wrote:
2-3天可能會騎一次每次都不會超過5KM 短程代步
除非去比較遠的地方
但通常我都騎小折

直接拆賣
1.推勁豪碟煞版6萬初搞定
2.更狠一點推Woo 100

你根本就有點不太適合騎車了...
買SMAX要做啥?
要帥要炫富也輪不到SMAX...

我知道有一種腳踏車輔助加速的東西
發明展上有~不知道開賣了沒
裝在腳踏車輪框上...小小一個...
一開始踩幾下就會自動跑了...我覺得你適合這個東西...
就是你要自己去找了...

auxo

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7樓

2016-09-27 8:38

Summer_kuo wrote:
我確定是買三代 ...(恕刪)

如果以塗裝區分，換一次塗裝就隔一代，你要說他是三代也不是不行啦，但這車型是一代。
正常人說的勁戰三代是2012發表的，長這樣：

你的問題其實不太好解耶，我看你目前真的很沒有用車的需求，那又何必花大錢整修要持續照顧的一台改裝車？
我想想也只幾個解法：
１．當零件車賣掉，以後騎腳踏車就好。
２．改裝品拆賣，車子抓去壓掉，以後騎腳踏車就好。
３．不管是當零件車賣掉還是改裝品拆賣，車子抓去壓掉，買一台勁豪來騎。來回健身房也才5km，何必買Smax？
４．引擎改回原廠，其餘改裝品留著，但是避震器、煞車等要整理、化油器更新、整流器換成誼騰動力的產品。
５．整車大整理但保持改裝，包含引擎、避震器、煞車等，其餘同４。
費用大致是５>４>３>２>１。

後來看到你的回文，以後可能換工作要通勤。以後再來煩惱吧，修車換是換車都是好幾萬，花了好幾萬也是放著，那好像也不用這麼急著花錢？

中永和我只知道一般車行，若要改車我只知道泰山有很厲害的店，有需要再說吧。

PS 勁戰前叉，只有一代是30mm，後來改成33mm。沒有32的喔。改裝品為了相容原廠三角台，也不會去做32mm。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

Summer_kuo

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樓主

2016-09-27 8:46

auxo wrote:
如果以塗裝區分，換一...(恕刪)

因為這幾年都前前後後一直修他，充電很累
乾脆自己買台腳踏車來騎，
最後乾脆都習慣自己騎自行車。
但最近覺得沒機車很不方便，
想弄台機車了，
買了不外呼可能平常上下班騎車，
放假騎自行車。
現在看過來我買的起最舒適的大概就是SMAX。
其他車都看不上眼。

auxo

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9樓

2016-09-27 8:52

Summer_kuo wrote:
因為這幾年都前前後...(恕刪)

那就換車吧！花錢買到心情爽也是很划算的！

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

VENOMXION

VENOMXION
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10樓

2016-09-27 12:06

Summer_kuo wrote:
以前買了台05年的3...(恕刪)

引擎的話
以目前你的用車需求看
太over了
且case都車了
這整理起來花費不少
我自己的一代勁戰也是61缸
大概知道會出現的問題跟日常保養狀況

電系
有改缸
如果還在用原廠跟不適任的改裝件
基本上馬達跟點火線圈壞得快
要續騎
最好是一併跟引擎的部份作確認跟整理
因為檢測之後
改缸車
有些零件是得搭配跟一定得當耗材換的

至於所述其他的改裝品
我從外觀看常佇停車環境跟保養零件的狀況
應該不算太好
還想保養的話
後避看初始購狀況能否送件鯊工廠整理
前叉及碟盤可連珠碗、三角台換2代勁戰後的出車規格
卡鉗整理貴在b牌單、雙插對四原廠的那組油土封

除此之外你的傳組跟供油最好是再多看看

中永和接改缸大宗到一定數量的
我印象中是景平路靠秀朗橋那間跟永和永利路那間吧

其實61以上的改缸車保養得好
動力上不太會想換目前市面上150級距的原廠水冷車或目前很夯的線圈車種
但若是想換車
原廠水冷車里程累積後
引擎部份除了冷卻循環的問題比較麻煩之外
空冷、水冷二者整車零件若都為原廠規格
保養的細節相比沒差很多
也沒有更換電池那些遊戲規則
在保修支援上
店家的選擇也比專營空冷改缸的店家多

改車跟修車
車行行規跟技術本質不太一樣
先衡量自己到底有沒有技術熱情金錢時間在原本這台車上
再去挑車行跟評估預算

建議你還是換新車