大家好，小弟最近迷上檔車~
想買台檔車學習順便過過癮
目前開車通勤，只有假日用的到機車
本身還有一台速克達，但都給家人使用
所以載貨、下雨這些缺點影響較小
首先考慮，先買台二手的雲豹200來玩
但是身邊沒人玩檔車
而且車況很難掌握，又很怕被車行當盤子
有打算心臟一捏直接買台新的
可是看來看去都沒我喜歡的外型
雲豹223不知道要等多久，而且哈牌後來的妥善率似乎很慘
跪求版上大大建議
河馬好可愛 wrote:
大家好，小弟最近迷...(恕刪)
國產檔車(125-250)
新車第一年都要忍受新車折價1萬
之後只要過保固(2年)都只有5萬元以下的價格(125CC-200CC)
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檔車買來只要騎30分鐘就會起步
再騎幾個小時就沒沒問題
只要手腳沒有協調性問題就可以騎(會騎變速檔的腳踏車吧@@)
我檔車一開始就直接就買紅牌上路(白排速可達騎乘經驗剛滿10年)
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要買檔車來代步
最好有另一台白牌速可達
畢竟買東西方便
但不要跟這位發文者一樣，知識貧乏到可笑
http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1110717
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考
火海飛舞 wrote:
你說的檔車 我都有...(恕刪)
噴射小雲豹的問題
碰到剛買車的車主(他說常常熄火 不是在起步時)
我那時是剛好也是剛買MY150
這2台問題我後來也是那時知道(上FB車版都有說這些問題)
另外我有碰到下雨天完後接頭進水
無法待速 需要補油門(車行(原廠經銷商)給我的說法 只要路邊停5分鐘就會好 電腦誤判)
因該說國產檔車每多少公里要比速可達多保養那些
每500公里或1000公里要上鍊條油(不照做 沒到2萬公里 前.後齒盤加鏈條都要換 1次2000元左右)
每月或是每1000公里要上離合器線油(目前國產只有野狼有給防水套)
每1萬公里要清潔 節氣門跟待速馬達(畢竟每次換檔.回油都少會對節氣門產生髒汙)
3萬公里以上 要注意離合片是否磨損快沒了
總歸一句
噴射檔車裸露的部分太多
不建議去高壓水槍洗車
以免接頭進水
如果國產檔車沒這些問題
就不會一堆人推坑去買MSX 125
酷龍的熱衰竭
T1低轉無力
KTR氣血循環機+噴鑰匙(孔再油箱下面)(AIR 150也是用這顆 連鑰匙孔也是)
T2碟盤公差
維納斯的車王+滿滿的電鍍品
哈特佛的檔車 氣血循環機(野狼也是)
MY150 起步熄火+儀表的不良率(永遠是滿的油表或是加不滿的油表 不會轉的轉速表..等
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