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舊野狼傳奇125想換國際檔

舊野狼傳奇125想換國際檔

本人舊狼傳125,因為以前都騎國際檔因此想改國際檔。
但問題齒輪跟變速筒的料要從那來呢?
叫150狼的料? 可是超貴,都快可以買台二手狼了,還有那些車五檔變速齒輪是可以直上狼傳125的?
還是對岸淘寶有可以叫到適用狼的五檔變速齒輪?
2016-08-24 14:11 發佈
站規好像不能貼網址,請google 野狼改五檔 就有不少訊息
其中一個是說要換五檔狼的以下零件
五檔齒組總成
國際檔變速凸輪 24411-B8A-0000
國際檔變速桶總成 2430A-B8A-0000
左變速撥叉 24221-KK3-830B-H1

說料約五六千元但是有一段時間了,去材料行問問多少錢吧。
至於工錢 不管拿哪台車的零件來換都是一樣的工錢吧。
有能力DIY???
沒有的話,直接賣掉換車比較快~~~
改國際檔連工帶料大約1萬~~

我反而覺得輕檔車,循環檔比較輕鬆~~~
至少沒有原地入不了空檔的問題
循環檔還是比較好騎..
對於我這愛穿拖鞋的人來說..好物..
可惜的是..老狼上沒有檔位顯示功能
我的也才四檔..少一檔差很多..
我是打算自已用。

RB0引擎可用現在狼傳150的齒組總成嗎?

還是可以只改星型凸輪跟停止器改成"非"循環檔四檔。
因為我騎國際檔習慣了,很怕四檔踏到一檔摔車。

掩是耕田滴 wrote:
因為我騎國際檔習慣了,很怕四檔踏到一檔摔車。

4檔再過去不是空檔嗎???

怎麼會摔車????

掩是耕田滴 wrote:
我是打算自已用。RB0...(恕刪)

就算只有四檔再踩也是空檔,還會亮空檔燈

怎麼網路上一堆說循環檔會直接跳一檔翻車的
是騎過車沒?
我騎國際檔,起步或是減速的時候,也是會不小心入到空檔,沒摔車過

入到空檔加油沒牽引力而已,就跟拉起離合器一樣讓車滑行而已

為何入到空檔會摔車??真想不透

舊野狼換國際檔還不如換車比較快
就怕一時沒想到再踏下去,騎慣了國際
真的會摔,我是差一點摔

我的國際狼,沒鉤好會跳檔,

常常1檔起步,入2檔準備卡普,彎到一半跳回n檔,失去牽引力.... 超恐怖....
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
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