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談談CPI的SM250好嗎?

在下目前計畫買一台250級的檔車,不用進口的,國產的就好...
目前的目標也只有一台VENOX啦,還是中古的勒...
不過最近看到有些人在討論CPI的SM250!好像很多人在期待耶!
能說說這台的優點在哪?維修點多嗎?零件價格為何?
唉!不受重視的250檔車市場...Q龍也來一發250的吧?
2008-01-09 16:48 發佈
文章關鍵字 CPI SM250
本身也是騎CPI的車子(GPR-150)的說~
CPI SM-250好像是林道車,100K有找不過聽說SM-250一直驗不過5期,就算驗過,車子的性能也被閹割了一大半
CPI一直都是外銷為主,2006年才開始內銷所以維修據點少得可憐
CPI經銷處
大大可到Z版的CPI討論區詢問,CPI的車手李威有在那出沒,他就有一台SM-250的表演車,相關性能可以請教他
同是天涯陌生人, 相逢何必曾相識~ 如果一定要編號,那就拐拐(77)吧 http://www.wretch.cc/blog/navy490
現在談CPI250好不好,基本上沒太大的意義.
因為它還不能掛牌...除非,買來是不上一般道路.

我有試騎過,感覺還不錯.
很高的車身...我身高180,還能讓我覺得很高...

如果要比品質,我想CPI絕對比上日本車的.
我現在是騎TU250,幾乎是零故障.
我相信CPI250如果推出,一定會有一些問題要慢慢修.

但如果它真的推出,我會很想買.
因為這種SUPER MOTOR,只要10萬真的很吸引人.
DRZ400...一台要30萬...
l8v668 wrote:
現在談CPI250好...(恕刪)


啊~~它不能掛牌????y拍上面的實車有掛牌的架子啊?
是排氣標準的問題嗎?
TU是台好車啊!不過現在入手越來越難了...零件呢?需要待件嗎?
這台因緣之際讓我騎了很多次了
車身輕巧操控容易
至於5期環保已經通過了
只是CPI公司內部還沒開放上市而已

有點閒錢的話
這台很吸引人

還有這台觸媒相當多
也就是說改一支管子性能可能大大不同
我也很哈~

零件要考量一下! (如果保守騎然後不摔車倒不必擔心太多,不過買SM的人會保守騎嗎?)

零件應該要跟正廠拿,價格未知;倒是改裝品比較不擔心,現在很多都訂做..

還有8公升的油箱加上未知的實際油耗所以續航力???


如果油箱加大+較熱絡的零件+再便宜些的車價就更完美了(一切都是$$$$在作怪)
SM250今天剛好到經銷商試騎了一下

250CC的動力確實沒話說,今天在橋上騎到表速145KM掛到4檔,很明顯的還可以再往上衝,可惜已經下橋了

3檔可以輕輕鬆鬆的破百,跟150CC的車實在差很多(我也是騎GPR150,改169汽缸),據說這台SM250就是李威騎的那台︿︿"

這種加速表現真的想讓我賣掉GPR換這台SM250,實在令人著迷動力阿
賣掉GPR+1 我也想賣掉換這台.......不過賣很久就是賣不掉 我已改63缸還是慢.........
[IMG]http://i.imgur.com/OjcSB5X.jpg[/IMG]
SM250在小弟是騎的經驗
這台車迷人的不是幾檔可以跑到時速多快(250都不慢)
而是在山道奔馳時
掛5檔在彎道中也能有充足的扭力
甚至有些上坡還不用退檔
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