機車1個月沒騎,怠速正常,催油門快熄火

各位大大
小弟太久沒騎 KYMCO G5
車發不大起來
有人要我把 "車側倒" 然後邊催邊發動 終於發起來了

等怠速穩了之後 催油門
結果機車時速只能騎大概20KM
油門再多一點 就會快熄火的感覺

請問
該怎麼修阿?

2016-07-18 3:02 發佈
油箱見底加一瓶國光機車用清潔油精
黃色罐子約70元 加油站有賣
再把油加滿
騎出去遊車河 再看看效果
推斷是機碳
原本油箱的汽油可能變質了,加拔水劑和油精再加新的汽油進去試試。
一個月沒騎會有油膠和水堵塞油嘴油路,將油路清一下。
化油版的嗎?

是的話 化油器浮筒室裡的變質汽油用完就好了

不常騎最好加中油直營(重組油),別加台塑(裂解油),重組油較耐放不容易變質
回樓主, 這是老G5 化油版的通病,

原因:
只是化油器的小問題,不是汽油變質的問題.
嚴格來說, 也不能說是零件的瑕疵, 因為事情的肇由,
是因為車子放太久沒騎,尤其是長期放戶外,經常性的被大太陽曝曬,化油器內的殘餘油氣揮發光,
1. 使得油針上的殘餘沈積物發生"卡卡的一圈環痕",影響到油針的上下動作,
2. 油針旁的那一片漏斗狀的橡皮膜, 熱乾皺褶太久了,橡皮 質地老化加上輕微變形,總之就是橡皮的歸復能力變差.

處理:

你牽去機車行, 老闆會叫你清化油器. 拿個250-400元.
但說穿了, 黑心的店東, 根本沒清, 只是打開化油器上蓋, 拉一下油針,捏調一下橡皮,
就把化油器上蓋蓋回去了.
工錢輕鬆入手.
(反正你的發動和拉轉正常了,問題解決了.而化油器內部根本沒什麼髒,也沒去清...
好心一點的, 油針拿起來, 在衣服上轉抺二下,意思意思一下.....)


DIY:
1.拆馬桶
2. 看網路上的G5 維修網友心得照片, 找到化油器的位置和模樣.
3. 就只有二顆螺絲, 把化油上蓋打開.(內有一個大長彈簧, 可能會有一個頂出的力量)
4. 不用怕, 小心抽起彈簧, 抽起油針和橡皮.
5. 檢查橡皮有無破損? 如有破損, 就去材料行買一個新的.
(但這個問題, 通常只是橡皮拿起來, 看一看, 放回去, 就解決了..... 橡皮失去原來的resilience而以,乾皺太久)


最後..... 千萬別被騙了要去換一個新的化油器....... 雖然也沒多少錢.....
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