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VJR110 4V引擎效率

請問一下低排氣量4V引擎效果是不是不明顯? 而且會失去小車起步快的優點? 因為像RX110(非IRX)就用2V 起中加速快到跟G6這種旗艦這款相近 比VJR110快 不過極速VJR比RX快2公里左右 不會差太多
2016-06-12 3:23 發佈
VJR (MANY) 110 大眾皆能接受他的性能與油耗
沒有特別會跑、也沒有特別有力。


RX引擎也沒特別出眾,
2V真的起步比較快?
都在大吹的時候 , 誰是低轉速在吹?



100~150機車的極速也差不多在GPS 90~110之間
少數幾台能夠拖上110。
但真的這麼多距離讓你趴車拉尾速?
拉得死去活來才差5? ( 快樂表速差10~20??? )


如果想要加速快、尾速高
直接買大排氣量的準沒錯。

黃牌基本給你尾速 GPS150
加速基本都能海放白牌4T車
不爽可以不要回我文。
2V4V我曾經都有過~

VJR110有過~目前CUXI

老實說~兩台起步真的都差不多...

也沒有CUXI起步比較快!

應該是傳動關係~MANY的起步還比CUXI衝呢!

但是2V4V在拉尾速+高轉時候~真的有差!

後段表現VJR比較輕鬆~尾速也高了些!

總結就是管他什麼2V4V~好騎又快就好了!

VJR110也不跑過2V的125...
4V:2個鼻孔吸氣,2個鼻孔排氣,低轉差,高轉稍好
2V:1個鼻孔吸氣,1個鼻孔排氣,低轉稍好,高轉差
s930050s wrote:
請問一下低排氣量4V...(恕刪)

小引擎缸頭小 汽門小
不如直接用2V就好
VJR 125用到4V也只有10匹馬力 比一堆2汽門的馬力還小
騎過VJR 110 也是高速就無力了 4汽門的功用感覺不大

以前雜誌實測 VJR尾速88.57 RX尾速93.41
rx跟vjr我都有 年份也相近
以表速來看rx尾速高2km/h
論加速兩者差不多 就騎乘感覺vjr加速較快 但我想是椅子比較硬的關係
說實話小排氣量沒什麼好比的 真要比也是比省油
要比動力 黃牌級距就贏很多了 遑論紅牌或是公升級
講實話這種小車不要太在意速度 他也只有一個汽缸 單凸輪軸 性能往後延伸性根本不夠 光靠4汽門再做動 在低轉的同時已經流失很多動力了~ 如果真的要快 請去買進口紅黃牌 國產白牌車代步用好用就好
講個實用點的

單凸引擎,4v/2v性能差不多

但維修時,4v比2v貴很多

hermas wrote:
講個實用點的單凸引...(恕刪)


正常來說,騎到報廢 引擎還不會壞。
所以…沒什麼好修的…

要改裝的人也沒什麼差,
改裝缸頭一次到位,比原廠還優。
不爽可以不要回我文。
VJR騎到表速110過,GPS大概9X。

我記得之前看影片,軸馬力是10.2P。
輪馬力約有8.X多P,以100或110這種車種,算是少數大馬力的,跟大部分125輪馬力差不多了。
算是110中少數最快的吧。

不過除了速度以外,坐墊實在是有夠硬有夠難坐,載女生雖然可以貼很緊,但載一個75KG以上的漢子就擠得要命。
車廂不大但是滿深的,4分之3的安全帽基本上都塞得進去。
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