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SMax & Fight 6的選擇!

各位好!
小弟目前座駕是YMT GTR Aero,目前車齡六年多,因為種種原因想要換大一點的車來上下班騎,上下班要經過山路,需求是150級距以及大置物箱,PGO Tigra不是小弟的菜,光陽敬謝不敏,不想再多準備一筆改缸基金!所以目前有兩台在考慮。
1.YMT S Max
2.SYM Fight 6

外型喜歡S Max,但因為沖墊片問題讓我有疑慮,Fight 6是因為覺得幾乎整台車都翻過一輪,再加上她是氣冷引擎,可以免除掉水冷引擎的一些保養跟更換冷卻水,目前有一些問題請教各位已有或未有的朋友們,不吝解答給予小弟一點參考,謝謝。

1.請問S Max現在出廠的車還有沖墊片的問題嗎?是否天柱螺絲騎一騎會自己鬆掉要常去點檢?
2.Fight6目前有什麼已知的問題嗎?昨天大略爬了一下文是好像沒看到什麼災情,大多數人都嫌他醜,多數人喜歡Jet S,故還是要請教板上的朋友們!

另外..
應該會有朋友會跟我說,怎麼不加多少錢直上黃牌等等的問題?
小弟以前有騎紅牌所以有大型重機駕照,所以駕照沒問題,不考慮的點是..
1.預算問題,就是設定在這了,不能再上
2.不想要出去外面要停汽車停車格,公家停車場也要停汽車格,然後冒著被推倒拖出、以及被貼紙條上爆料公社的風險
3.對快速道路需求非常的低,對我唯一好處可能是免兩段式轉彎而已,經濟效益太小故不考慮
4.公司配的機車停車位沒那麼大塞得進黃牌

以上...謝謝各位的寶貴意見了...
2016-06-07 9:59 發佈
FT6+1

水冷實在是太麻煩了,很多人都定期補冷卻水,捕到後來也是溫度飆高,然後整台燒光光,修起來又要花上萬元,騎這樣的車,好累

想開一點兒 wrote:
FT6+1水冷實在...(恕刪)


這也是我考慮的點,水冷有水冷的好,可是小弟沒有長途的需求再加上希望引擎簡單一點,好保養一點..
謝謝你的意見。
FT6+1

我覺得很好看,完全是我的菜,這麼會醜!

我的F1悍將還沒退役,不然我會牽FT6

S妹多5CC,每年還要繳800塊牌照稅

不過在路上,我看到S妹的機率比FT6高,感覺騎S妹的人比較多,尤其學生
你好.我是smax 車主.從四月騎到現在沒有問題.車子很正常.
而你沖墊片,天柱螺絲等問題.我在買之前有聽過這些問題.但原廠都有解決了.沒有問題的....



1.請問S Max現在出廠的車還有沖墊片的問題嗎?是否天柱螺絲騎一騎會自己鬆掉要常去點檢?

想開一點兒 wrote:
FT6+1水冷實在...(恕刪)

你說的是三陽山葉早期水冷車?
身邊現在很多人騎水冷車 里程數都蠻高的 沒一個水冷系統出問題的
Fighter 6和JET S應該三陽最近品質最穩的兩台車了

Fighter 6就是外型設計有些人喜歡有些人不喜歡

如果S妹跟FT6選,我選FT6
我❤HTC One

hungmaxy wrote:
你說的是三陽山葉早...(恕刪)


鄰居,光陽 G-DINK 300,里程1萬多,溫度飆高,每天都要補水



已宰的羔羊 wrote:
各位好!小弟目前座...(恕刪)


身為一位NEW FIGHTER車主

我會建議你買SMAX
想開一點兒 wrote:
鄰居,光陽 G-DINK...(恕刪)

你該叫他買台汽冷的大羊
看三陽會不會出
不過只有車圖 沒水溫照
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