(求助!!)我的恰恰50又出問題了!!!!!!!

阿玉
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樓主

2007-12-29 8:52

我的老恰恰50在之前去三陽健檢時

空濾接化油器的地方沒有給我裝好....讓我的恰恰50變的很不順...會熄火...噴煙....

火星塞也是健檢時換的...不過也掛了...

這是我自己把車給分解時發現的....(原本只是想要清個後煞的說....結果就發現這麼多問題..)

但!這還是小問題...我把汽缸拆下時...活塞的c型環被我用斷了一個.....(原本有兩個...)

這樣會不會發生什麼事??

拆汽缸後更發現之前送去另一家三陽塘缸...他根本沒有塘!!!!!!

他只是用配普利珠的方式讓我的車時速加快一點.........

我還記得花了我2300元.......

現在更慘的是!!我把車組回去....發不動啦......

我把火星塞拔出來看...沒有跳火....這.....會是火星塞壞掉嗎???

請各位大大前輩們幫幫我....給我點答案吧....

我只能靠自己把車修好了....因為我家離最近的機車行.....也要....15公里左右........

另外想請問一下!!如果普利盤前的飛盤沒有讓怪手固定的孔或地方....那還有辦法把他拆下來嗎??(不用汽動會電動工具的情況)

麻煩大家幫我解答一下!!感謝大家...

2007-12-29 8:52 發佈

文章關鍵字恰恰問題 50

ohyuyu

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2樓

2007-12-29 10:29

空濾接化油器的地方是一個軟管還有一個鐵圈鎖十字螺絲
把空濾拆下來(空濾底部有2個十號螺絲)再重裝一次就ok

c型環弄斷要換一個，不能不裝就放進去(可以買G型
裝上活塞孔的時候G 型會比較好弄)
既然都拆汽缸了，上下墊片 ping 螺仔
也一起換好了~

沒有跳火的話先看看電源有沒有on，電瓶狀態如何
再把火星塞尾端對到鐵(排氣管車台...)的地方
用腳發的方式試試看有沒有火花
要是沒有，再檢查細導線有無破損，街現有無斷裂

普利盤前的飛盤你沒有氣動，其實也可以拆下來的
有人用土炮的方式用過，但是有風險會傷害飛盤
和case......要注意

SUZUKI將

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3樓

2007-12-29 10:34

但!這還是小問題...我把汽缸拆下時...活塞的c型環被我用斷了一個.....(原本有兩個...)

這樣會不會發生什麼事??

答:這樣活塞滾軸.會跳動不正常..請馬上補上..

拆汽缸後更發現之前送去另一家三陽塘缸...他根本沒有塘!!!!!!

答:這個因為沒看到所以不清楚到底有沒有

現在更慘的是!!我把車組回去....發不動啦......

我把火星塞拔出來看...沒有跳火....這.....會是火星塞壞掉嗎???

答:沒跳電.請檢查是不是..鑰時未開..也有可能是CDI或是高壓線圈~或是發電線圈!請檢查

另外想請問一下!!如果普利盤前的飛盤沒有讓怪手固定的孔或地方....那還有辦法把他拆下來嗎??(不用汽動會電動工具的情況)

答:.沒有的話.也可用!把發電線圈外蓋跟電盤..拆開!用雙梅花!對鎖就可以!

比扯鈴還扯

比扯鈴還扯
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4樓

2007-12-29 10:57

阿玉 wrote:
我的老恰恰50在之前...(恕刪)

G型環去塘缸店要就有了
先檢查你的高壓線圈(摳黑嚕)跟新的火星塞.......
你怎麼知道他沒拿去塘......騎過多多少少都會有刮傷
除非你再之前還沒給該店維修的時候就有拆過.........就算拆過也很難斷定他沒拿去塘
化油器的部分去買個鐵圈(夾哭)裝上去鎖緊
還有你汽缸蓋有沒有鎖好......要對角鎖喔

阿玉

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樓主

2007-12-29 10:59

謝謝大家給我答案~

我有啟動電源按電發也可以就是點不起火....

腳發也試過就是點不起火...(散熱風扇會轉)

我已經去買了一個新的火星塞跟新的汽缸!!

決定一次把汽缸活塞給全換新!!

火星塞試試看新的會不會動

另外空濾那我已經處理好了...

細導線那我是沒有動他啦...我只有動火星塞所以我想可能是火星塞被我搞壞了也有可能......

火星塞我拔下時整顆就是超贓的!!所以我把他給

刷刷刷.....可能這樣就......

比扯鈴還扯

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6樓

2007-12-29 11:23

阿玉 wrote:
謝謝大家給我答案~我...(恕刪)

一顆才50塊不用省...還是你的火星塞蓋有問題
刷刷刷可能會讓跳電不正常(只是聽說)

Takuya.C

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7樓

2007-12-29 12:11

三陽這顆DIO 2行程引擎超級耐操，而且零件又便宜，化油器不加裝空濾，也是跑得嚇嚇叫~

既然版大已經有拆組機車的能力，一些耗材就乾脆換新的比較省事，小弟就不再幫您隔空抓藥了！

僅在此提供拆飛盤的方法，首先準備1、2支開口梅花扳手(建議粗一點、材質好一點的)

利用飛盤的鋸齒可以卡住扳手，另一邊找傳動箱內的邊角支撐，dio的傳動箱內有一格一格的空間，

凸出的部分剛好可以讓扳手頂住，抓到卡點的話，一支開口扳手加一支套筒扳手就能卸下飛盤(and 普利盤)了！

無汽動工具拆飛盤方式請看圖

阿玉

阿玉
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樓主

2007-12-30 16:38

太感謝大大們的指導了..

我的車又復活了!!雖然他只是買菜車!~不過也很開心他復活了!!

因為我換了火星塞跟一顆新的汽缸....

而且我發現就的汽缸居然活塞比較大!!他不是一般原廠的!!!!!!!!!!!他是改裝品......

只是很舊....都生鏽了......

現在我裝新的汽缸(還是陶瓷汽缸)居然更沒力(一點點斜坡就上不去了)....速度很安全(只有50)....

這.....

怎麼會這樣......

還有活塞在汽缸內超緊的耶......

另外活塞跟一跟搖臂的連接頭(我不知道名稱...)兩邊要裝c型環可是....我只裝上一邊而已..另一邊根本裝不上去阿!!那樣會不會出事阿......很擔心耶....

比扯鈴還扯

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9樓

2007-12-30 17:05

你那支插銷(我不知道他的學名)沒推到底
推到底就可以裝那各G型環....
少裝一個是不行地
假如那支插銷跑出來有可能會傷汽缸(應該啦)
只能騎50應該你裝的時候有問題
之前我把我的小綠細部分解組裝回去時速還有70KM/H
現在已經騎了20000公里左右時速還有60KM/H(齒輪箱的培林應該快掛了)
不過我有疑問的是你的新汽缸是改裝的(副廠)還是原廠的
= =汽缸不是比活塞大.....不然是活塞比汽缸大....這樣活塞是裝不下去耶
所以汽缸一定比活塞大....你的活塞環有沒有裝對